(一)　柴油箱組成柴油機(jī)工作時(shí)需要消耗燃油,正是燃油的燃燒使柴油機(jī)做功。因此,需要有一個(gè)儲(chǔ)存柴油的空間,這就是柴油箱。一般柴油箱由油箱體、加油口、吸油口、回油口、燃油標(biāo)尺或燃油傳感器、吸油過濾器、空氣濾清器(在...[繼續(xù)閱讀]

    (一)　散熱器組的組成散熱器組的作用是將柴油機(jī)及機(jī)器其他部分產(chǎn)生的熱量帶到空氣中去。散熱器組一般由柴油機(jī)水箱、變矩器油散熱器、液壓油散熱器等組成。增壓中冷柴油機(jī)有時(shí)也將中冷器放在散熱器組上。帶空調(diào)機(jī)型有時(shí)也...[繼續(xù)閱讀]

    油門操縱系統(tǒng)的作用是實(shí)現(xiàn)控制柴油機(jī)的油門開度,即通過控制柴油機(jī)的供油量,達(dá)到控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。油門操縱系統(tǒng)有機(jī)械操縱和電子操縱兩種方式。機(jī)械操縱方式是油門踏板通過桿機(jī)構(gòu)或軟軸與柴油機(jī)油門手柄連接,操縱踏...[繼續(xù)閱讀]

    停車裝置的作用是切斷柴油機(jī)的燃油,使柴油機(jī)停機(jī)。有兩種形式:　一種采用汽車喝風(fēng)線,喝風(fēng)線末端與柴油機(jī)停車手柄相連。將喝風(fēng)線手柄拔出即可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)熄火;另一種方式是電熄火。電熄火采用電磁閥控制柴油機(jī)的停車手柄。...[繼續(xù)閱讀]

    表3.5-1　柴油機(jī)日常維護(hù)項(xiàng)目及程序續(xù)　表...[繼續(xù)閱讀]

    除日常維護(hù)項(xiàng)目外,尚需添加的工作如表3.5-2所示。表3.5-2　一級(jí)維護(hù)增加項(xiàng)目...[繼續(xù)閱讀]

    　除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外,尚須增添工作項(xiàng)目如表3.5-3所示。表3.5-3　二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)增加項(xiàng)目...[繼續(xù)閱讀]

    除二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外,尚須增添工作項(xiàng)目如表3.5-4所示。表3.5-4　三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)增加項(xiàng)目續(xù)　表...[繼續(xù)閱讀]

    進(jìn)行故障檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,因此要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),而不能當(dāng)作一組組件。掌握故障發(fā)生的整個(gè)情況,必須向操作者全面了解,觀察該柴油機(jī),并做必要的檢查以及產(chǎn)生故障的原因分析。1.了解故障現(xiàn)象首先,聽取...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)維修中存在著一些技術(shù)誤區(qū)。這些技術(shù)誤區(qū)是在柴油機(jī)制造水平低、修理工藝落后、檢測(cè)手段缺乏的年代逐漸形成的。雖然柴油機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平不斷提高,不解體檢測(cè)診斷技術(shù)日臻成熟,維修工藝不斷更新,可是柴油機(jī)維修的...[繼續(xù)閱讀]