項(xiàng)目1:通過變矩器實(shí)物(解剖圖)來認(rèn)識各個(gè)元件(畫出變矩器結(jié)構(gòu)簡圖)項(xiàng)目2:通過變矩器實(shí)物來分析變矩器的增扭是如何實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目3:通過變矩器實(shí)物來分析鎖止離合器的接合與分離過程...[繼續(xù)閱讀]
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項(xiàng)目1:通過變矩器實(shí)物(解剖圖)來認(rèn)識各個(gè)元件(畫出變矩器結(jié)構(gòu)簡圖)項(xiàng)目2:通過變矩器實(shí)物來分析變矩器的增扭是如何實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目3:通過變矩器實(shí)物來分析鎖止離合器的接合與分離過程...[繼續(xù)閱讀]
1. 液力傳動(dòng)裝置(變矩器)的作用是利用液體使其輸出端的轉(zhuǎn)速( )。a. 高于輸入端的轉(zhuǎn)速; b. 低于輸入端的轉(zhuǎn)速;c. 高于或等于輸入端的轉(zhuǎn)速; d. 盡量接近輸入端轉(zhuǎn)速以滿足最佳輸出功率 。2. 引起渦輪旋轉(zhuǎn)的部件是( )。a. 導(dǎo)輪; b. 泵輪...[繼續(xù)閱讀]
1. 傳統(tǒng)型離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理離合器是自動(dòng)變速器中最重要的換擋執(zhí)行元件之一,它通常由離合器轂、離合器活塞、活塞回位彈簧、彈簧座、主動(dòng)元件鋼片組件、從動(dòng)元件摩擦片組件、調(diào)整墊片、緩沖墊片、離合器內(nèi)轉(zhuǎn)鼓及密封...[繼續(xù)閱讀]
1. 片式制動(dòng)器的組成及工作原理片式制動(dòng)器跟離合器的結(jié)構(gòu)基本上是一樣的,同時(shí)工作原理也沒有什么區(qū)別,只是當(dāng)其工作后將其所控制的元件(行星排中某一元件)固定住不允許其旋轉(zhuǎn),因此在這里不做詳細(xì)描述。制動(dòng)器的各元件的組成...[繼續(xù)閱讀]
機(jī)械單向離合器顧名思義它在工作時(shí)僅沿一個(gè)方向傳遞動(dòng)力或僅沿一個(gè)方向固定行星排中的某一元件,起到換擋平順無沖擊的作用,同時(shí)在某些動(dòng)力傳遞路線起到消除發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。常用單向離合器有滾柱斜槽式和楔塊式兩種形式...[繼續(xù)閱讀]
1. 單排單級行星排在單排單級行星排中(圖3-19),太陽輪、齒圈和行星架(行星架上有一組行星齒輪)三個(gè)元件可以實(shí)現(xiàn)八種邏輯組合:有一個(gè)主動(dòng)加之一個(gè)固定元件就勢必會(huì)形成一個(gè)元件的輸出(也就是一個(gè)動(dòng)力擋),因此通過這種方式可使...[繼續(xù)閱讀]
目前一些新款小排量轎車所用的4AT 使用的串聯(lián)式行星排也比較常見,這種所謂的串聯(lián)式實(shí)際上就是過去傳統(tǒng)辛普森的改進(jìn)型(過去傳統(tǒng)辛普森已不再利用)。它的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊兩個(gè)單排中除了兩個(gè)單獨(dú)的太陽輪外,前排齒圈和...[繼續(xù)閱讀]
拉維那式行星排:結(jié)構(gòu)緊湊但比較復(fù)雜,現(xiàn)在大部分歐款車型使用的是這種形式的行星排,大眾車型的01M、01N 系列,豐田威馳的U540E 等。其實(shí)拉維那式行星排也是由一個(gè)單排單級齒輪組和一個(gè)單排雙級齒輪組共同組成,它的最大特點(diǎn)是兩...[繼續(xù)閱讀]
萊佩萊捷式行星排(圖3-33) :這種形式的行星排目前在一些新式6前速變速器中使用(ZF 公司生產(chǎn)的6HP-26、AISIN 公司生產(chǎn)的09D、09G 等)。它實(shí)際就是一組減速單排單級齒輪組加一組拉維那實(shí)現(xiàn)特殊組合實(shí)現(xiàn)6前1倒的變速功能。圖3-33 萊佩萊...[繼續(xù)閱讀]
7G-TRONIC 自動(dòng)變速器,是奔馳公司的第五代產(chǎn)品,也稱為722.9自動(dòng)變速器,具有7個(gè)前進(jìn)擋與2個(gè)倒擋,2003年秋季起裝在LE500、S430、S500、CL500、SL500等五款車型上。722.9變速器由一個(gè)拉維那式行星齒輪機(jī)構(gòu)(圖3-41)和兩個(gè)獨(dú)立的行星齒輪機(jī)構(gòu)來實(shí)...[繼續(xù)閱讀]