本節(jié)導(dǎo)讀城市軌道交通有多種類型,各具特點(diǎn),可供不同條件與不同特點(diǎn)的城市選擇;它是由線路、車輛等眾多設(shè)備組成的一個(gè)龐大的綜合系統(tǒng),構(gòu)成“城市交通的主動(dòng)脈”,實(shí)現(xiàn)安全、快捷地完成大運(yùn)量的旅客運(yùn)輸,與傳統(tǒng)道路...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
本節(jié)導(dǎo)讀城市軌道交通有多種類型,各具特點(diǎn),可供不同條件與不同特點(diǎn)的城市選擇;它是由線路、車輛等眾多設(shè)備組成的一個(gè)龐大的綜合系統(tǒng),構(gòu)成“城市交通的主動(dòng)脈”,實(shí)現(xiàn)安全、快捷地完成大運(yùn)量的旅客運(yùn)輸,與傳統(tǒng)道路...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電、配電及用電等環(huán)節(jié)構(gòu)成。城軌供電系統(tǒng)作為電力系統(tǒng)的用電負(fù)荷(俗稱“用戶”),與電力系統(tǒng)有著緊密的聯(lián)系。因此,需要了解并掌握有關(guān)電力系統(tǒng)的一些基本知識(shí),如電能的產(chǎn)生、電能的輸送與分配、...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀通過本節(jié)介紹,可以從系統(tǒng)功能、設(shè)計(jì)任務(wù)和采購單元三個(gè)不同的角度對城市軌道交通供電系統(tǒng)的組成有一個(gè)初步的了解。城市軌道交通供電系統(tǒng)(以下簡稱“城軌供電系統(tǒng)”)的構(gòu)成可以按照系統(tǒng)功能、設(shè)計(jì)任務(wù)和采購單元...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀城軌供電系統(tǒng)不僅僅是具有供電服務(wù)功能,也不僅僅是滿足安全可靠性的要求,那它還有哪些功能與要求?又是通過采取哪些技術(shù)滿足其功能要求的呢?本節(jié)所要介紹的內(nèi)容會(huì)回答上述問題。作為從事城軌供電工作的人員,對這部...[繼續(xù)閱讀]
一、單項(xiàng)選擇題1.我國采用獨(dú)軌交通作為城市軌道交通形式的城市是()。A.大連B.武漢C.重慶D.成都2.在以下城市軌道交通類型中,()交通的單位能耗最大。A.地鐵B.輕軌C.獨(dú)軌D.有軌電車3.城市軌道交通線路一般采用()以上類型的鋼軌。A....[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀城軌供電系統(tǒng)是通過城市電網(wǎng)來獲得電能。那城市電網(wǎng)如何給城軌供電系統(tǒng)供電呢?常見的供電方式有集中式供電、分散式供電和混合式供電三種。這三種供電方式各有特點(diǎn),如何選用,這與各個(gè)城市電網(wǎng)及各個(gè)城市的軌道交...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀城市電網(wǎng)有多種不同的電壓等級,城軌供電系統(tǒng)選用哪種電壓等級,與外部電源供電方式及城軌供電負(fù)荷容量等有關(guān)。城軌供電負(fù)荷作為一級負(fù)荷,對外部電源有較高的要求。因此,負(fù)責(zé)給城軌供電系統(tǒng)供電的外部電源需要遵循...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀城軌供電系統(tǒng)中有不少用電設(shè)備自然功率因數(shù)較低。功率因數(shù)低不僅會(huì)降低系統(tǒng)的供電能力,而且會(huì)加大電壓損失并增加損耗,從而加大運(yùn)營成本。因此,需要采取一定的無功功率補(bǔ)償措施。補(bǔ)償方式有就地補(bǔ)償、集中補(bǔ)償、...[繼續(xù)閱讀]
本節(jié)導(dǎo)讀城軌供電系統(tǒng)中的牽引供電系統(tǒng)與動(dòng)力照明系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的諧波。大量的諧波電流如果注入電網(wǎng)會(huì)對電力系統(tǒng)及其他用電設(shè)備產(chǎn)生諸多不利影響。因此,城軌供電系統(tǒng)需要對諧波采取相應(yīng)的綜合治理措施,以減少這種影響...[繼續(xù)閱讀]
一、單項(xiàng)選擇題1.在我國城軌供電系統(tǒng)中,集中式供電方式中的主變電所進(jìn)線電壓一般為()。A.66kVB.110kVC.220kVD.330kV2.在我國城軌供電系統(tǒng)中,分散式供電方式的外部電源較多采用()電壓等級。A.10kVB.20kVC.66kVD.110kV3.高壓供電的工業(yè)用戶和高...[繼續(xù)閱讀]