對(duì)允許導(dǎo)地線落地的較低電壓輸電線路一般采用無張力牽引放線,其特點(diǎn)是先用人力展放導(dǎo)引繩或牽引繩,然后用人力或機(jī)械牽引展放導(dǎo)地線,導(dǎo)地線線盤處并不對(duì)導(dǎo)地線施加制動(dòng)張力。施工所用機(jī)具較少,但導(dǎo)地線易磨損。一、中國的...[繼續(xù)閱讀]
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對(duì)允許導(dǎo)地線落地的較低電壓輸電線路一般采用無張力牽引放線,其特點(diǎn)是先用人力展放導(dǎo)引繩或牽引繩,然后用人力或機(jī)械牽引展放導(dǎo)地線,導(dǎo)地線線盤處并不對(duì)導(dǎo)地線施加制動(dòng)張力。施工所用機(jī)具較少,但導(dǎo)地線易磨損。一、中國的...[繼續(xù)閱讀]
河南送變電公司在某500kV線路通過森林地段用人力展放導(dǎo)引繩。具體做法是:1)在線路中心砍伐一條寬2~3m的通道,凡伸入通道內(nèi)的樹枝全部砍掉,以確保導(dǎo)引繩騰空過程不致受阻。2)導(dǎo)引繩盤成小盤(俗稱“橫8”),沿砍伐通道用人力逐次...[繼續(xù)閱讀]
附帶展放導(dǎo)引繩法是指在牽引展放某一相導(dǎo)地線或牽引繩時(shí),順便附帶展放其他相的一根或數(shù)根導(dǎo)引繩(或牽引繩、地線)的施工方法。一、放中線導(dǎo)引繩附帶牽引地線等在意大利西西利島一條380kV線路(酒杯型塔)架線施工時(shí),首先用人工...[繼續(xù)閱讀]
湖北輸變電公司在500kV線路施工中曾采用熱氣飛艇展放Φ6mm尼龍導(dǎo)引繩。一、熱氣飛艇概況1.外形尺寸及技術(shù)特性(見圖4-2-3-1)1)長×高×直徑33.7m×16.2m×13.3m2)氣囊容積2983m33)空重325kg(海平面標(biāo)準(zhǔn)氣壓)4)最大載重量300kg(海平面標(biāo)準(zhǔn)氣壓)2...[繼續(xù)閱讀]
一、氫氣球概況北京送變電公司在500kV輸電線路跨越果園和跨江的施工中,采用雙層滌綸綢夾膠復(fù)合布?xì)錃馇蚋呖照狗艑?dǎo)引繩,避免了地面大量果樹的砍伐和實(shí)現(xiàn)了不停航架線。圖4-2-4-1所示為氫氣球結(jié)構(gòu)。氣球的球體由24片牙形滌綸綢...[繼續(xù)閱讀]
山西省供電工程承裝公司利用迫擊炮展放錦絲繩,以便繼而牽引粗尼龍繩、導(dǎo)引鋼絲繩和牽引繩進(jìn)行架線。可用于復(fù)雜的地形條件、跨越江河或果園等的架線施工(專利技術(shù))。一、常規(guī)裝藥法特制的牽引炮彈由82型迫擊炮發(fā)射,迫擊炮...[繼續(xù)閱讀]
一、普通航模飛機(jī)日本、美國等都曾采用無線電遙控的雙翼航模飛機(jī)展放導(dǎo)引繩。現(xiàn)以日本關(guān)西電力公司使用情況介紹如下:1.所用的飛機(jī)主要參數(shù)長×寬:1.7m×1.8m自重:3.5kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率:3HP起飛方式:發(fā)射架起飛(自重7kg,長1.1m)飛行速度...[繼續(xù)閱讀]
福建送變電公司曾采用自制火箭展放導(dǎo)引繩進(jìn)行架線施工。一、火箭彈的基本結(jié)構(gòu)(見圖4-2-7-1)1.彈頭彈頭系用硬質(zhì)雜木制成弧形錐體,實(shí)心結(jié)構(gòu),亦可用塑料或硬膠木塑料制成弧形的實(shí)芯或空芯結(jié)構(gòu)。2.燃燒室采用合金鋼管制成。燃燒...[繼續(xù)閱讀]
一、丙綸導(dǎo)引繩自浮展放法廣西送變電公司在220kV線路跨珠江西江的施工中,采用可以自浮的丙綸繩作為導(dǎo)引繩,由于丙綸繩比重小,能浮于水面,不吸水,因此可以用船很方便地展放。當(dāng)在江面展放完以后,繩兩端與牽引系統(tǒng)相連,將導(dǎo)引...[繼續(xù)閱讀]
一、擺動(dòng)法展放導(dǎo)引繩中部電力公司在77kV線路跨越高速公路的施工中采用擺動(dòng)法展放導(dǎo)引繩。如圖4-2-9-1所示,在道路兩側(cè)設(shè)一臺(tái)工程吊車和一臺(tái)高空作業(yè)車,吊車將吊臂伸至最高(約60m),從吊臂頂垂下一根釣魚繩,繩頭上掛一3kg的重錘...[繼續(xù)閱讀]