與轉(zhuǎn)子勵磁有關(guān)的同步電動機在結(jié)構(gòu)上大致有兩種:(1)轉(zhuǎn)子用直流電進行勵磁。它的轉(zhuǎn)子做成顯極式的,安裝在磁極鐵心上面的磁場線圈是相互串聯(lián)的,接成具有交替相反的極性,并有兩根引線連接到裝在軸上的兩只集電環(huán)上面。磁場線...[繼續(xù)閱讀]

    同步電動機以其功率因數(shù)高、效率高、轉(zhuǎn)速與供電頻率保持嚴(yán)格的同步、低轉(zhuǎn)速設(shè)計簡單等優(yōu)點,在工礦企業(yè)的大型風(fēng)機、水泵、壓縮機和大型機械的傳動中得到廣泛的應(yīng)用,不僅可以提高系統(tǒng)的功率因數(shù),更可以省去變速機構(gòu),降低了...[繼續(xù)閱讀]

    3.6.1　同步電動機適宜變頻調(diào)速的范圍一般認(rèn)為,異步電動機比同步電動機便宜,構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng)在經(jīng)濟上更合算。但隨著機械制造技術(shù)的發(fā)展,實際上,情況并非完全如此。在大功率、低速情況下,同步電動機變頻調(diào)速的經(jīng)濟性有可能...[繼續(xù)閱讀]

    同步電動機以其可調(diào)的功率因數(shù)和輸出轉(zhuǎn)矩對電網(wǎng)電壓波動不敏感等良好的運行性能在大功率電氣傳動領(lǐng)域獨占鰲頭,是驅(qū)動大型風(fēng)機、水泵、壓縮機的首選機型。但大型同步電動機的啟動是個相當(dāng)復(fù)雜的問題。如果用減壓啟動,不但...[繼續(xù)閱讀]

    3.8.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)負(fù)載換相電動機與無刷直流電動機有相似之處,其電動機本體是一臺同步電動機,再加上功率變換器和轉(zhuǎn)子位置檢測器組成,歸類于自控式同步電動機,調(diào)速性能與直流電動機調(diào)速相似。其特點是把交-直-交晶閘管電流型變...[繼續(xù)閱讀]

    ROBICON公司PH(PerfectHarmony)系列電壓型PWM中高壓變頻器原先是用于異步電動機變頻調(diào)速控制的,它采用了功率單元串聯(lián)的多電平方案,近來在原有系統(tǒng)上增加了勵磁控制和同步控制的硬、軟件,將它作為同步電動機的變頻調(diào)速,取得了良好的...[繼續(xù)閱讀]

    4.1.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)直流無刷電動機的結(jié)構(gòu)原理如圖4-1所示。它主要由電動機本體、位置傳感器和電子開關(guān)線路三部分組成。電動機本體在結(jié)構(gòu)上與永磁同步電動機相似,但沒有籠型繞組和其它啟動裝置。其定子繞組一般制成多相(例如三...[繼續(xù)閱讀]

    直流無刷電動機采用電子換相器換流來取代直流有刷電動機中的機械換相裝置,從而消除了直流有刷電動機因機械摩擦而可能帶來的噪聲、火花等缺點,因而特別適合于航空、地下礦井、石油開采等惡劣環(huán)境下使用。電動機本體的性能...[繼續(xù)閱讀]

    助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于汽車中,傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)較為成熟,但它存在能量消耗大、系統(tǒng)效率低等固有的缺陷。近年來,電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)受到了越來越多的關(guān)注,其性能逐漸提高,控制技術(shù)也日...[繼續(xù)閱讀]

    就定子磁鏈運動軌跡而言,直接轉(zhuǎn)矩控制分為兩種:六邊形磁鏈運動軌跡跟蹤控制方案和圓形磁鏈運動軌跡跟蹤控制方案。其原理是通過查表的方法以選擇最優(yōu)電壓空間矢量,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈的直接控制,它有著如下優(yōu)點:①將逆...[繼續(xù)閱讀]