使用單向閥和溢流閥,可以在油路中調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力,以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)壓力的要求。液壓基本控制回路有調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路和卸荷回路。(一)調(diào)壓回路單級(jí)調(diào)壓回路(圖3.3-1)是調(diào)壓回路的基本單元。多個(gè)單級(jí)調(diào)壓回路的組...[繼續(xù)閱讀]
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使用單向閥和溢流閥,可以在油路中調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力,以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)壓力的要求。液壓基本控制回路有調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路和卸荷回路。(一)調(diào)壓回路單級(jí)調(diào)壓回路(圖3.3-1)是調(diào)壓回路的基本單元。多個(gè)單級(jí)調(diào)壓回路的組...[繼續(xù)閱讀]
起重機(jī)一般都要求調(diào)速,而液壓系統(tǒng)能在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下,方便地實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速方法可分為三大類:節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速、容積節(jié)流調(diào)速。前兩種在起重機(jī)上應(yīng)用較多。(一)節(jié)流調(diào)速按節(jié)流元件安裝位置的不同...[繼續(xù)閱讀]
方向控制回路用來(lái)控制液壓系統(tǒng)各油路的接通、切斷或改變液流方向,從而使各執(zhí)行元件按照需要相應(yīng)地啟動(dòng)、停止或換向。這一類控制回路在起重機(jī)中有換向回路、順序回路、鎖緊回路和浮動(dòng)回路等。換向回路在開(kāi)式系統(tǒng)中常用換...[繼續(xù)閱讀]
按油液循環(huán)方式的不同,可將起重機(jī)液壓系統(tǒng)分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。圖3.4-1 開(kāi)式系統(tǒng)1—液壓泵 2—四位四通手動(dòng)換向閥 3—液壓缸4—安全閥 5—油箱6—濾清器(一)開(kāi)式系統(tǒng)如圖3.4-1所示,開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵1從油箱5吸油,通過(guò)...[繼續(xù)閱讀]
根據(jù)起重機(jī)液壓系統(tǒng)中實(shí)際采用的液壓泵的數(shù)目,可將其分為單泵系統(tǒng)、雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。圖3.4-3 單泵液壓系統(tǒng)(一)單泵系統(tǒng)由一個(gè)液壓泵向一個(gè)或一組執(zhí)行元件供油的液壓系統(tǒng),稱為單泵液壓系統(tǒng),如圖3.4-3所示。單泵系統(tǒng)適用...[繼續(xù)閱讀]
按所用液壓泵形式的不同,可將液壓系統(tǒng)分為定量系統(tǒng)和變量系統(tǒng)。(一)定量系統(tǒng)采用定量泵的液壓系統(tǒng)稱為定量系統(tǒng)。定量系統(tǒng)中所用的液壓泵為齒輪泵、葉片泵或徑向柱塞泵。液壓泵的功率是按理論功率選取的。對(duì)定量泵,當(dāng)發(fā)動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]
按向執(zhí)行元件供油方式的不同,可將液壓回路分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。(一)串聯(lián)回路在系統(tǒng)中,當(dāng)一臺(tái)液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時(shí),上一個(gè)執(zhí)行元件的回油即為下一個(gè)執(zhí)行元件進(jìn)油的液壓系統(tǒng),稱為串聯(lián)回路。如圖3.4-6所示。串聯(lián)回路...[繼續(xù)閱讀]
1.全面了解故障狀況當(dāng)液壓設(shè)備出現(xiàn)故障后,千萬(wàn)不要抱著“拆了再說(shuō)”的想法,一到現(xiàn)場(chǎng)就毛手毛腳地拆這拆那。處理故障前,要先向操作者詢問(wèn)設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀況與異?,F(xiàn)象、產(chǎn)生故障的現(xiàn)象與部位,同時(shí)要了解過(guò)去有否...[繼續(xù)閱讀]
1.直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)法對(duì)于簡(jiǎn)單的液壓設(shè)備,常依靠維修、操作人員直覺(jué)來(lái)判別、診斷。(1)看。看加工件的質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo);看工作部件運(yùn)動(dòng)有無(wú)變異;看各壓力點(diǎn)表值的波動(dòng)異常;看連接處的泄漏情況;看系統(tǒng)的振動(dòng)、爬行等;看回油的金屬磨屑及...[繼續(xù)閱讀]
閥件損壞大體上可分為正常損壞、非正常損壞、液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象四種。1.正常損壞磨損 液壓閥芯、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副之間,在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。疲勞 液壓閥中的平衡...[繼續(xù)閱讀]