步進(jìn)式加熱爐是靠專用的步進(jìn)機(jī)構(gòu)使鋼坯在爐內(nèi)移動(dòng)的機(jī)械爐子。其基本特征是鋼坯在爐底上的移動(dòng)靠爐底可動(dòng)的步進(jìn)梁作矩形軌跡的往復(fù)運(yùn)動(dòng),把放置在固定梁上的鋼坯一步一步地由進(jìn)料端送到出料端。和推鋼式連續(xù)加熱爐相比...[繼續(xù)閱讀]

    環(huán)形加熱爐主要用來(lái)加熱圓鋼坯和其他異型鋼坯(如車(chē)輪輪箍坯),也可以加熱方坯。這種爐子也用于鍛壓車(chē)間。環(huán)形加熱爐由可以轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)形爐底部分及固定的環(huán)形爐墻和爐頂部分所組成。爐墻分為內(nèi)環(huán)墻和外環(huán)墻,每環(huán)墻上均分布有...[繼續(xù)閱讀]

    加熱斷面為圓形的鋼坯時(shí),常用爐底傾斜的連續(xù)加熱爐——斜底加熱爐。鋼坯在斜底上不斷向前滾動(dòng),得到較好的加熱。爐底的傾斜度在10%左右,視鋼坯的直徑而定。斜底加熱爐雖然省去了推鋼設(shè)備,但由于摩擦大而不易滾動(dòng),造成上下加...[繼續(xù)閱讀]

    車(chē)底式加熱爐屬于間斷式變溫爐,爐膛不分區(qū)段,爐溫按規(guī)定的加熱制度隨時(shí)間變化,用于鋼錠或鋼坯鍛前加熱或工件熱處理加熱。車(chē)底式加熱爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:加熱前,臺(tái)車(chē)在爐外裝料,加熱件放在臺(tái)車(chē)上。加熱時(shí),由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)?..[繼續(xù)閱讀]

    室式加熱爐一般用來(lái)加熱中、小型鋼坯,是鍛造車(chē)間和輔助修理車(chē)間廣泛采用的一種爐子。由于被加熱金屬的種類、形狀和尺寸差異很大,因此,室式加熱爐的規(guī)格也很多。爐子的燃料多為煤氣或煙煤,也有少數(shù)爐子采用重油的。圖1-2...[繼續(xù)閱讀]

    熱處理數(shù)量較少的中小尺寸的制件時(shí),可采用各種不同類型的室式熱處理爐。圖1-25是一座面積為1.59m2的室式熱處理爐,用于制件的退火和淬火。燃料為焦?fàn)t煤氣。爐下部有兩個(gè)回?zé)熓饺紵?每室有一個(gè)燒嘴。爐子的最高加熱溫度為...[繼續(xù)閱讀]

    圖1-26是一座底面積為12.24m2的車(chē)底式熱處理爐。燃料為焦?fàn)t煤氣。在兩側(cè)墻上有上下兩排燒嘴,燒嘴的位置在垂直方向?yàn)榻诲e(cuò)排列。臺(tái)車(chē)底面寬2400mm,長(zhǎng)5100mm。表1-26是常用的幾種車(chē)底式熱處理爐的主要技術(shù)性能和砌筑材料需要量。圖...[繼續(xù)閱讀]

    鋼板和鋼管等進(jìn)行熱處理時(shí),通常采用輥底式加熱爐。爐室的全長(zhǎng)都裝有輥?zhàn)?借輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)來(lái)輸送被加熱的制件。輥底式加熱爐的溫度較低,一般不超過(guò)1100℃。圖1-27是一座面積為23.2m2的輥底式熱處理爐。供加熱鋼板用。爐子是連續(xù)生...[繼續(xù)閱讀]

    成迭的鋼板和成卷的帶鋼的退火廣泛采用罩式爐。這種爐子是由放置物料的爐臺(tái)和可移動(dòng)的內(nèi)罩、外罩三部分組成。爐罩一般是圓形或矩形的。外罩上設(shè)有燃燒嘴,外罩的內(nèi)襯用粘土質(zhì)隔熱耐火磚和硅藻土磚砌筑,燒嘴附近則砌以粘土...[繼續(xù)閱讀]

    塔式連續(xù)退火爐是冷軋帶鋼退火的連續(xù)生產(chǎn)的熱工設(shè)備。是把冷軋帶鋼的酸洗清理、退火時(shí)效、光潔平整、檢查重卷等分別進(jìn)行的工藝過(guò)程有機(jī)的組合在一起,形成一個(gè)連續(xù)的流水生產(chǎn)線。塔式連續(xù)退火爐的特點(diǎn)是產(chǎn)量高、適合于處...[繼續(xù)閱讀]