裝船機(jī)主要用作裝船,其工況不同于一般的港口裝卸機(jī)械,而電控及安全聯(lián)鎖保護(hù)方面以滿足其工作特點(diǎn)為原則。一、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)裝船機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括臂架伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn),大車行走,溜筒伸縮、回轉(zhuǎn)、擺動(dòng),拋料彎頭擺動(dòng)。...[繼續(xù)閱讀]

    裝船機(jī)的電氣控制系統(tǒng)與一般的港口裝卸機(jī)械基本一致,作為單臺(tái)起重機(jī)械,其主要分為供電電源部分、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分、系統(tǒng)控制部分、輔助照明部分,以及其他輔助設(shè)備和通信部分等。一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡介1.供電電源部分裝船機(jī)的供電電...[繼續(xù)閱讀]

    裝船機(jī)是安裝于碼頭的起重機(jī)械,其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與選型都應(yīng)滿足和遵循《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB3811—83)、《起重機(jī)安全規(guī)程》(GB6067—85)、《散貨裝船機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(JT/T136—94)中的有關(guān)條款。本節(jié)主要對裝船機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)保護(hù)...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機(jī)是以浮船作為載體的起重機(jī)械,也是靠近船舶或碼頭進(jìn)行起重作業(yè)的起重機(jī)。浮船起重機(jī)也稱起重船或浮吊。內(nèi)河港口通常在方形的躉船甲板上設(shè)置不同形式的起重機(jī)及船舶系纜設(shè)備等。中小型浮船起重機(jī)一般采用岸電供...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機(jī)在靠近岸邊接駁貨物時(shí),可以采用岸電工作,在海上作業(yè)時(shí),必須采用船舶自行發(fā)電。因此對于工作于海上的浮船起重機(jī),根據(jù)起重機(jī)容量,選擇合適船舶的發(fā)電系統(tǒng)。一、發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)選型1.船用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的組成浮船電力...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機(jī)的機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)(包括抓斗的起升與開閉)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所采用的控制線路與在岸邊作業(yè)的門座起重機(jī)區(qū)別不大。為了適應(yīng)高效率裝卸的要求,要求幾個(gè)主要的機(jī)構(gòu)能夠同時(shí)操作。為減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    散裝物料簡稱散貨,分為固體物料和液體物料兩類。固體物料如煤、礦石、散糧、化肥、水泥等。液體物料如原油、成品油、食用油及其他化工產(chǎn)品。固體物料的港口運(yùn)輸機(jī)械主要包括港口連續(xù)輸送機(jī)械、港口連續(xù)裝卸機(jī)械和輔助裝...[繼續(xù)閱讀]

    港口散貨碼頭控制系統(tǒng)中輸送系統(tǒng)的主要被控設(shè)備包括帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、閥門等。下面就以上主要設(shè)備的典型控制線路圖給予介紹。一、帶式輸送機(jī)一般來說,托輥式帶式輸送...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述散貨輸送控制系統(tǒng)一般具有以下特點(diǎn):1)分散性:既有碼頭前沿的裝船卸船機(jī),又有后方的火車裝卸車系統(tǒng),皮帶總長度可達(dá)數(shù)公里。被控設(shè)備分布廣,距離遠(yuǎn),具有很強(qiáng)的分散性。2)設(shè)備種類多:大型散貨碼頭被控設(shè)備達(dá)數(shù)百個(gè),I...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述堆取料機(jī)是煤炭、礦石等散貨港口的主要裝卸工具,也是散貨碼頭堆場的重要裝載工具。堆取料機(jī)的種類較多,有專用于堆料的堆料機(jī),也有專用于取料的取料機(jī),還有堆取合一的斗輪堆取料機(jī)。本手冊以堆取合一的斗輪堆取料...[繼續(xù)閱讀]