1.制動傳動效率制動機在發(fā)生制動作用時,由于制動缸活塞與缸壁之間的摩擦力、緩解彈簧的反撥力、傳動裝置與連接部分的機械摩擦阻力、各銷套與銷孔的間隙等原因造成力在傳遞中的損失,從而使實際發(fā)生的閘瓦壓力值小于從理論...[繼續(xù)閱讀]

    變壓器的運行情況有空載運行和負載運行兩種,下面分別對其進行分析。1.變壓器的空載運行變壓器的空載運行也稱無載運行,它是指變壓器一次繞組接電源,二次繞組開路的運行情況,如圖2.8所示。圖2.8變壓器空載運行N1為一次繞組匝數(shù)...[繼續(xù)閱讀]

    在輔助變流器右下段的側(cè)面設(shè)置有風(fēng)扇,見圖4.16。變流器裝置后面設(shè)置有風(fēng)道,通過通風(fēng)機對輔助變流器逆變器單元和整流器單元進行強制風(fēng)冷。圖4.16輔助變流器構(gòu)成圖(正面)...[繼續(xù)閱讀]

    電力機車輔助電路主要為機車主電路提供冷卻,為空氣制動系統(tǒng)提供風(fēng)源,改善司乘人員的工作環(huán)境。輔助電路的正常工作與否直接影響到主電路的工作狀態(tài),是機車穩(wěn)定、安全運行的關(guān)鍵。...[繼續(xù)閱讀]

    在直流傳動電力機車中,一般采用串勵牽引電機。由于串勵電機的特性很軟,若作為發(fā)電機運行,輸出電壓穩(wěn)定性很差,因此在進行電氣制動時需將串勵電機改為他勵電機。...[繼續(xù)閱讀]

    交流輔助電動機的工作狀況直接影響電力機車的運行,因此必須加強對交流輔助電動機的維護保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài)。...[繼續(xù)閱讀]

    機車無動力裝置是機車無動力回送時,即在非電氣化線路上被拖動時使用的裝置。無動力裝置由濾塵止回閥和截斷塞門155組成。連接在機車上的制動管與總風(fēng)缸支管之間。當(dāng)開通截斷塞門155時,制動管內(nèi)的壓力空氣經(jīng)濾塵止回閥充入總...[繼續(xù)閱讀]

    輔助電動機供電電路由輔助變流器、輔助濾波裝置、電磁接觸器、自動開關(guān)、輔助電動機等組成。1.輔助變流器輔助變流器參數(shù)額定輸入電壓:399VAC(單相)額定輸入頻率:50Hz直流中間回路電壓:750VDC元件類型:IGBT(1700V、1200A)調(diào)制方式:四象...[繼續(xù)閱讀]

    一、填空題(第1～20題。請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分,共20分。)1.螺旋傳動位移距L和螺旋傳動時的轉(zhuǎn)速n之間的關(guān)系為_______。2.離合器是一種使主、從動軸接合或分開的_______。3.平面切割圓柱,當(dāng)截平面平行于圓柱的軸線時...[繼續(xù)閱讀]

    1.三相異步電動機中各項功率、損耗的含義電機是機電能量轉(zhuǎn)換的機械,在能量轉(zhuǎn)換過程中必然會有功率平衡關(guān)系,必然會有損耗。當(dāng)三相異步電動機接在電網(wǎng)上穩(wěn)定運行時,由電網(wǎng)供給的電功率稱為三相異步電動機的輸入功率(P1)。P...[繼續(xù)閱讀]