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 由于二軸及三軸應力狀態(tài)的疲勞失效理論是以主應力為陳述基礎,所以需要對主應力的求定略加說明。外部載荷作用于一零件的總效應是產(chǎn)生一種內應力狀態(tài)分布,其中每一點上的應力狀態(tài)可能不同。零件中的一點可以想象為一無限小 (共 1155 字) [閱讀本文] >>