輪胎式液壓挖掘機行走裝置的結(jié)構(gòu)有很多種,有采用標準汽車底盤的或輪式拖拉機底盤的,但斗容量稍大、工作性能要求較高的輪胎式液壓挖掘機則采用專用的輪胎底盤,如圖2-37所示。①無支腿,全輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)臺布置在兩軸的中間...[繼續(xù)閱讀]
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輪胎式液壓挖掘機行走裝置的結(jié)構(gòu)有很多種,有采用標準汽車底盤的或輪式拖拉機底盤的,但斗容量稍大、工作性能要求較高的輪胎式液壓挖掘機則采用專用的輪胎底盤,如圖2-37所示。①無支腿,全輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)臺布置在兩軸的中間...[繼續(xù)閱讀]
輪胎式液壓挖掘機行走裝置如圖2-38所示,通常由箱形結(jié)構(gòu)的車架、前橋、后橋、行走傳動機構(gòu)及支腿等組成。后橋剛性懸掛,而前橋則制成中間鉸接的液壓懸掛的平衡裝置。(1)傳動裝置。輪胎式液壓挖掘機行走裝置的傳動分機械...[繼續(xù)閱讀]
懸掛式液壓挖掘機通常采用半回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu),回轉(zhuǎn)角度一般等于或小于180°。按液動機的結(jié)構(gòu)形式可分為油缸驅(qū)動和葉片式液壓馬達驅(qū)動兩類。對回轉(zhuǎn)機構(gòu)的基本要求:(1)油缸驅(qū)動的回轉(zhuǎn)機構(gòu)。圖2-45所示為油缸驅(qū)動的回轉(zhuǎn)機構(gòu)...[繼續(xù)閱讀]
全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)按液動機的機構(gòu)形式分為高速方案和低速方案兩類。(1)高速方案。由高速液壓馬達經(jīng)齒輪減速箱帶動回轉(zhuǎn)小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐上的固定齒圈滾動促使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)的方案稱為高速方案。圖2-48所示為斜軸式高速液壓馬達...[繼續(xù)閱讀]
(1)回轉(zhuǎn)機構(gòu)傳動方式的種類。①傳動方式A。如圖2-51所示,定量泵向高壓管路供油,當壓力過高時可由安全閥溢流。操縱換向閥,高壓油經(jīng)管路進入回轉(zhuǎn)馬達,馬達出口的低壓油經(jīng)管路和換向閥流回油箱,馬達從而轉(zhuǎn)動起來?;?..[繼續(xù)閱讀]
轉(zhuǎn)臺的主要承載部分是由鋼板焊接成的抗彎剛度很大的箱形框架結(jié)構(gòu)縱梁。動臂及其液壓缸就支在主梁的凸耳上。大型挖掘機的動臂支承多用雙凸耳??v梁下有襯板和支承環(huán)與回轉(zhuǎn)支撐連接,左右側(cè)焊有小框架作為附加承載部分。...[繼續(xù)閱讀]
液壓挖掘機作業(yè)時轉(zhuǎn)臺上部自重和載荷的合力位置是經(jīng)常變化的,并偏向載荷方面。為平衡載荷力矩,轉(zhuǎn)臺上的各個裝置需要合理布置,并在尾部設(shè)置配重,以改善轉(zhuǎn)臺下部結(jié)構(gòu)的受力,減輕回轉(zhuǎn)支撐的磨損,保證整機的穩(wěn)定性。...[繼續(xù)閱讀]
液壓泵由電動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn),從油箱中吸油,油液經(jīng)過濾器進入液壓泵,當它從液壓泵輸入到壓力管后,通過變換開停閥、節(jié)流閥、換向閥的閥芯位置,控制油液進入液壓缸,實現(xiàn)活塞的運動、停止和移動速度的變化。圖3-1所示為開...[繼續(xù)閱讀]
圖3-1所示的液壓系統(tǒng)圖是一種半結(jié)構(gòu)式的工作原理圖。它直觀性強,容易理解,但較難繪制。在實際工作中,除少數(shù)特殊情況外,一般都采用GB/T786.1—1993《液壓氣動圖形符號》所規(guī)定的液壓與氣動圖形符號繪制,如圖3-2所示。圖...[繼續(xù)閱讀]
單斗挖掘機主要由動力裝置、工作裝置、傳動裝置、回轉(zhuǎn)裝置、行走裝置、操縱裝置和電氣系統(tǒng)等組成。圖3-3是日立EX200-5型液壓挖掘機的結(jié)構(gòu)圖。圖3-4為液壓單斗挖掘機基本結(jié)構(gòu)傳動示意圖,發(fā)動機驅(qū)動兩個液壓泵,把高壓油輸送...[繼續(xù)閱讀]