(一)單作用液壓缸單作用液壓缸在工作行程時(shí),依靠液壓力推動(dòng)活塞朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),回程時(shí)借重力(垂直安裝時(shí))或彈簧力等外力使活塞反向運(yùn)動(dòng),這種液壓缸的連接管路少,結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)都比較簡單,在煤礦中應(yīng)用最為廣泛的如單體液...[繼續(xù)閱讀]
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(一)單作用液壓缸單作用液壓缸在工作行程時(shí),依靠液壓力推動(dòng)活塞朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),回程時(shí)借重力(垂直安裝時(shí))或彈簧力等外力使活塞反向運(yùn)動(dòng),這種液壓缸的連接管路少,結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)都比較簡單,在煤礦中應(yīng)用最為廣泛的如單體液...[繼續(xù)閱讀]
挖掘機(jī)長期使用后,會(huì)產(chǎn)生自然磨損、疲勞和松勁。惡劣的作業(yè)環(huán)境,又是加劇磨損的重要因素。因此,定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)挖掘機(jī),可以減少挖掘機(jī)的故障,延長挖掘機(jī)的使用壽命,縮短機(jī)器的停工時(shí)間,提高工作效率,大大降低作業(yè)成本...[繼續(xù)閱讀]
控制或調(diào)節(jié)工作液體的流量和壓力,變換液流通道以改變液體流動(dòng)方向的液壓元件,都稱為液壓控制閥。液壓控制閥可以對液壓執(zhí)行元件進(jìn)行開啟、停車和換向等操作,調(diào)節(jié)它的運(yùn)動(dòng)速度和輸出扭矩(或輸出力),對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或某些液...[繼續(xù)閱讀]
柴油機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài),必須具備實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)的一定條件。然而,在靜止的柴油機(jī)中,各汽缸內(nèi)既沒有足以使燃油燃燒的高壓高溫的新鮮空氣,各缸的噴油泵也沒有供油的能力,自行開始運(yùn)轉(zhuǎn)是不可能的。所以,要使柴油機(jī)啟動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]
壓力控制閥的基本作用是控制和調(diào)節(jié)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中工作液體的壓力。它大致可分為溢流閥、減壓閥、順序閥三大類。各類壓力控制閥常常由于應(yīng)用的場合不同,其具體功能和名稱也不相同。(一)溢流閥溢流閥的基本功能有兩個(gè):一是...[繼續(xù)閱讀]
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曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的主要機(jī)構(gòu),其功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可以分成三組:機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。機(jī)體組主要由汽缸體、汽缸蓋、汽缸套、汽缸墊和上、下曲軸箱...[繼續(xù)閱讀]
發(fā)動(dòng)機(jī)盡管型式、結(jié)構(gòu)不相同,但都具有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu):把活塞在汽缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)并輸出動(dòng)力。主要部件包括汽缸體、汽缸套、汽缸蓋和油底殼。(2)配氣機(jī)構(gòu):主要功用是定時(shí)地排...[繼續(xù)閱讀]
液壓缸中的壓力油液可能通過固定部件的聯(lián)接處和相對運(yùn)動(dòng)部件的配合處而泄漏。泄漏使液壓缸的容積效率降低和油液發(fā)熱,外泄漏還會(huì)污染工作場所。泄漏嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到液壓缸的工作性能,甚至使液壓缸不能正常工作。因此采用適...[繼續(xù)閱讀]
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