為了改變洋浦當(dāng)時(shí)的狀態(tài),2004年11月,海南省政府向國(guó)務(wù)院提交了《海南省人民政府關(guān)于加快海南洋浦土地開(kāi)發(fā)有限公司重組的請(qǐng)示》,提出以海南省政府主導(dǎo),中國(guó)石化集團(tuán)參與重組海南洋浦土地開(kāi)發(fā)有限公司的構(gòu)想。2005年3月,經(jīng)國(guó)務(wù)...[繼續(xù)閱讀]

    在我看來(lái),洋浦模式的曲折探索,深層次反映了全島開(kāi)放與局部開(kāi)放的爭(zhēng)議。我在研討設(shè)計(jì)海南特別關(guān)稅區(qū)方案的時(shí)候,提出了三種主張,其中,第二種主張的重點(diǎn)是發(fā)展洋浦。但另外有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,要重點(diǎn)推進(jìn)洋浦的局部開(kāi)放,而不是全...[繼續(xù)閱讀]

    有人擔(dān)心,建立海南特別關(guān)稅區(qū)會(huì)阻礙洋浦的發(fā)展。洋浦是海南發(fā)展的重中之重,是整個(gè)海南開(kāi)放的前奏曲,是特別關(guān)稅區(qū)的小縮影,一定要抓緊時(shí)間把洋浦開(kāi)發(fā)這篇文章做好。在我看來(lái),要正確看待洋浦和建立海南特別關(guān)稅區(qū)的關(guān)系,只...[繼續(xù)閱讀]

    建設(shè)以油氣綜合開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)的洋浦自由工業(yè)港區(qū),一直是海南多年來(lái)規(guī)劃的基本思路。早在20世紀(jì)80年代中后期,一份由中日兩國(guó)政府合作的、由日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)完成的《海南島綜合開(kāi)發(fā)計(jì)劃調(diào)查》中提出:“在洋浦開(kāi)發(fā)大型、臨海...[繼續(xù)閱讀]

    2005年4月,中改院課題組對(duì)洋浦發(fā)展定位進(jìn)行進(jìn)一步研究,形成了《建設(shè)洋浦自由工業(yè)港區(qū)》的建議報(bào)告;10月,又形成了《洋浦自由工業(yè)港區(qū)總體設(shè)計(jì)》。2014年3月,全國(guó)兩會(huì)期間,我提交了《建立洋浦自由工業(yè)港區(qū)的建議》的政協(xié)提案。...[繼續(xù)閱讀]

    經(jīng)歷海南30年發(fā)展進(jìn)程的人,都會(huì)對(duì)20世紀(jì)90年代中期那段歷史記憶猶新。1995—1997年,是海南發(fā)展極為困難的幾年。在這個(gè)背景下,海南何去何從,成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。1997年春季,海南省理論研討會(huì)在中改院召開(kāi)。我在會(huì)議發(fā)言中提出“...[繼續(xù)閱讀]

    1999年,中改院就開(kāi)始啟動(dòng)新世紀(jì)海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究任務(wù)。當(dāng)時(shí),由我擔(dān)任課題組長(zhǎng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的加班加點(diǎn),課題組于2000年3月形成了《2000—2010年海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》,以及農(nóng)業(yè)、旅游、科技、生態(tài)、人力資源五份專題報(bào)告...[繼續(xù)閱讀]

    擴(kuò)大開(kāi)放有了新思路,具體的產(chǎn)業(yè)開(kāi)放從哪里開(kāi)始突破,成為當(dāng)時(shí)我思考的重點(diǎn)之一。我和我的同事通過(guò)比較研究提出,產(chǎn)業(yè)開(kāi)放的關(guān)鍵在于旅游業(yè),通過(guò)旅游產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放,將海南的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這個(gè)觀...[繼續(xù)閱讀]

    1994年11月,中改院主辦海南旅游發(fā)展與投資研討會(huì),海南省副省長(zhǎng)毛志君、省旅游局局長(zhǎng)夏仲勛,以及國(guó)家旅游局張印慶副處長(zhǎng)代表孫鋼副局長(zhǎng)出席了會(huì)議。我在會(huì)上以“以開(kāi)放帶動(dòng)旅游,以旅游促進(jìn)開(kāi)發(fā)”為題作了演講。我認(rèn)為,海南要...[繼續(xù)閱讀]

    1994年,三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)始通航。在研究如何進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放中增創(chuàng)海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)新優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,我提出了三亞國(guó)際化旅游城市的思路。時(shí)任三亞市委主要領(lǐng)導(dǎo)很重視這個(gè)建議,同我談了幾次。1996年開(kāi)始,我在海南省理論研討會(huì)...[繼續(xù)閱讀]