根據(jù)當(dāng)時系統(tǒng)運(yùn)行方式,該電纜處于熱備用狀態(tài),線路負(fù)荷電流為零。設(shè)備發(fā)熱的原因可分為電流致熱和電壓致熱,由于負(fù)荷電流為零,可初步判斷該電纜發(fā)熱屬于電壓致熱型。為查找該電纜發(fā)熱原因,試驗人員進(jìn)行了以下試驗:1.高頻脈沖...[繼續(xù)閱讀]
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根據(jù)當(dāng)時系統(tǒng)運(yùn)行方式,該電纜處于熱備用狀態(tài),線路負(fù)荷電流為零。設(shè)備發(fā)熱的原因可分為電流致熱和電壓致熱,由于負(fù)荷電流為零,可初步判斷該電纜發(fā)熱屬于電壓致熱型。為查找該電纜發(fā)熱原因,試驗人員進(jìn)行了以下試驗:1.高頻脈沖...[繼續(xù)閱讀]
B相電纜終端發(fā)熱位置在應(yīng)力錐附近,該位置電場最集中、強(qiáng)度最大。由于B相電纜終端上部密封不良導(dǎo)致絕緣油受潮,進(jìn)入絕緣油的水分因密度較大下降到應(yīng)力錐位置,引起介質(zhì)損耗增大導(dǎo)致發(fā)熱。從外觀可見發(fā)熱處傘裙積污較嚴(yán)重,由...[繼續(xù)閱讀]
據(jù)此案例,提出以下建議:(1)電纜終端上、下兩端的密封工藝必須嚴(yán)格按照相關(guān)施工工藝要求進(jìn)行,避免因密封不良導(dǎo)致絕緣油受潮。(2)利用紅外測溫技術(shù)能有效地發(fā)現(xiàn)電纜終端發(fā)熱缺陷,對沒有安裝在線監(jiān)測裝置的設(shè)備,運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格按...[繼續(xù)閱讀]
某變電站110kV電纜出線線路長度約200m,電纜回路兩端均采用充油式戶外終端,變電站側(cè)保護(hù)接地,站外桿塔側(cè)直接接地,無中間接頭,電纜型號為YJLW03-1×1200mm2。安裝時間為2010年6月,發(fā)生故障時間為2011年10月。故障點(diǎn)為電纜線路站內(nèi)側(cè)C相終...[繼續(xù)閱讀]
現(xiàn)場對故障終端進(jìn)行解剖,檢查情況如下:1.缺陷1(1)現(xiàn)象。復(fù)合套筒頂部蓋板被炸飛,擲落位置距離原終端位置約3m,有絕緣油飛濺到周圍電力設(shè)備,包括鄰近的A相和B相終端(見圖4-7)。圖4-7 故障現(xiàn)象1(2)分析。電纜終端內(nèi)部發(fā)生短路,瞬時...[繼續(xù)閱讀]
綜合以上6點(diǎn)分析,推測此次事故發(fā)生的原因可能有兩種:(1)底部的碟形密封圈沒有安裝到位或者在安裝過程中有損傷,造成漏油。漏油只發(fā)生在碟形密封圈位置,沿著電纜屏蔽表面往下滲,因此在終端表面觀察不到漏油現(xiàn)象,巡視人員也就...[繼續(xù)閱讀]
通過以上綜合分析,據(jù)此案例,提出以下建議:(1)底部的碟形密封圈安裝施工,一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)做到位,確保施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、可靠。(2)投運(yùn)前一定要嚴(yán)格根據(jù)電壓等級做相應(yīng)的諧振交流耐壓試驗、絕緣電阻等試驗。(3...[繼續(xù)閱讀]
某供電公司的電纜隧道中需敷設(shè)220kV XLPE電纜6回、66kV XLPE電纜3回、通信光纜l回,共10個回路。這些電纜分別在2005年11月至2006年2月期間投入系統(tǒng)運(yùn)行。2006年4月6日17時24分,220kV A線電纜發(fā)生C相接地故障:一次變電站側(cè)故障電流為IA=560...[繼續(xù)閱讀]
圖4-14 電纜隧道及隧道內(nèi)電纜燒損示意圖電纜起火造成電纜隧道嚴(yán)重?fù)p壞,隧道側(cè)壁和頂板混凝土剝落,損壞范圍距5號檢修入口東約30m、西約20m,總長度約50m。損壞情況如圖4-14所示。電纜隧道和5號檢修入口的損壞主要是頂板和側(cè)壁混...[繼續(xù)閱讀]
根據(jù)A線C相電纜頭解體發(fā)現(xiàn)的故障(見圖4-20),確認(rèn)A線保護(hù)動作跳閘是由該故障點(diǎn)所致。仔細(xì)觀察解體后的電纜中間接頭,沒有發(fā)現(xiàn)接頭的絕緣有任何異常,因此可以排除因電纜接頭絕緣不好導(dǎo)致的電纜主絕緣擊穿。圖4-20 220kV A線C相故...[繼續(xù)閱讀]