車型:奔馳S500,配置722.632變速器。故障現(xiàn)象:行駛不升擋,起步、行駛都始終在3擋。故障診斷:先檢查變速器油,油位正常,但是油質(zhì)很差,黑色,稀溜溜的,沒什么黏度了,聞氣味沒有燒煳的味道,摩擦片應(yīng)該沒燒。讀故障碼,變速器系統(tǒng)有2個故...[繼續(xù)閱讀]
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車型:奔馳S500,配置722.632變速器。故障現(xiàn)象:行駛不升擋,起步、行駛都始終在3擋。故障診斷:先檢查變速器油,油位正常,但是油質(zhì)很差,黑色,稀溜溜的,沒什么黏度了,聞氣味沒有燒煳的味道,摩擦片應(yīng)該沒燒。讀故障碼,變速器系統(tǒng)有2個故...[繼續(xù)閱讀]
車型:奔馳W140。VIN:WDBGA33G1WA××××××。故障現(xiàn)象:早晨冷車行駛時,變速器不升擋,行駛2km左右,突然沖一下升擋,然后一天行駛正常,該故障已經(jīng)出現(xiàn)幾個月了,隨著冬天的到來,天越冷,不升擋的時間越長,只要升擋之后,一天行駛無故障,天冷...[繼續(xù)閱讀]
車型:2007年奔馳S600配置6.0L275發(fā)動機及722.6變速器。故障現(xiàn)象:車主描述加速時只見發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,車速卻起得很慢,收油門車速也降得快,路試車輛行駛60km/h時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3500r/min,鎖止在2擋。故障診斷:(1)先做外觀檢視,沒發(fā)現(xiàn)異常...[繼續(xù)閱讀]
車型:2011年奔馳A160小型旅行車,配置鋼帶式傳動型號為722.8型無級變速器。VIN:Wddcf3bb8bj××××××。故障現(xiàn)象:該車在正常使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)報警情況,當(dāng)報警情況出現(xiàn)時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而實際車速上不去(即變速器不再換擋),關(guān)閉發(fā)動機...[繼續(xù)閱讀]
車型:2008年奔馳E280轎車,配置722.9型7速自動變速器。故障現(xiàn)象:車輛進廠報修,故障主要是變速器與發(fā)動機連接處的響聲,同時變速器還有輕微的換擋打滑故障。故障診斷:通過仔細對聲音進行判別,該聲音就像油泵發(fā)出的響聲,類似于油泵...[繼續(xù)閱讀]
車型:2009年奔馳ML350越野車配置使用722.9型7擋變速器。故障現(xiàn)象:車輛正常完成自動變速器保養(yǎng)后的1周左右發(fā)現(xiàn)一個故障現(xiàn)象,那就是每天早晨第一次掛前進擋后車輛爬行力度不夠,如果車輛停在很小的坡道上還需要加油門才能行駛,但...[繼續(xù)閱讀]
車型:2008年寶馬E60523Li,配置6HP-21變速器。故障現(xiàn)象:小油門2擋到3擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800~2000r/min,20~30km/h的時候車子抖動,在4擋發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200r/min,50km/h左右的時候偶爾連續(xù)抖動,就像壓到很小很小連續(xù)的減速帶一樣抖個不停(感覺是變矩...[繼續(xù)閱讀]
車型:2011年新款進口寶馬X5越野車。VIN:5UX2V4C58B××××××。配置3.0T發(fā)動機及世界上最先進的德國ZF生產(chǎn)的型號為8HP45自動變速器。故障現(xiàn)象:客戶稱自動變速器位置有異響,經(jīng)維修人員確認異響存在,發(fā)動機與變速器之間傳出“嗡嗡”的聲...[繼續(xù)閱讀]
車型:2013年華晨寶馬X1小型城市SUV,配置2.0T發(fā)動機及德國ZF公司生產(chǎn)的型號為8HP-45型8速自動變速器。故障現(xiàn)象:該車屬于新車,行駛里程還不到10000千米,由于車輛進水在4S店更換了幾乎全車控制單元(不包括變速器控制單元),編程、解防盜...[繼續(xù)閱讀]
車型:2008年寶馬530Li轎車,車型為E60,配置N52型發(fā)動機。行駛里程:170000km。故障現(xiàn)象:車主反映發(fā)動機怠速發(fā)抖、加速無力,行駛中偶爾闖車且特別費油,發(fā)動機故障燈點亮。故障診斷:接車后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn),連接X-431讀取發(fā)動機控制單...[繼續(xù)閱讀]