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    長(zhǎng)江海事發(fā)生危險(xiǎn)事故成立應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu),下設(shè)應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)組、事故調(diào)查組、后勤保障組、宣傳報(bào)道組,如圖2-7所示。圖2-7應(yīng)急組織指揮圖1.應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)組現(xiàn)場(chǎng)工作組是由應(yīng)急指揮中心按照交通運(yùn)輸部要求,或根據(jù)長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

    一、事故概況2009年7月18日1135時(shí)許,化學(xué)品船A輪正在白尾岳化碼頭1號(hào)躉(長(zhǎng)江中游里程221公里)進(jìn)行卸環(huán)己烷時(shí),發(fā)生火災(zāi)爆炸。A輪:總長(zhǎng)58.2米,船寬11.70米,型深3.90米;總噸598,凈噸335;主機(jī)功率398kW;載環(huán)己烷1080噸,分8艙均勻裝載。二、應(yīng)急...[繼續(xù)閱讀]

    燃燒通常是指物質(zhì)與氧氣發(fā)生劇烈作用發(fā)出火光,放出熱量的過(guò)程。從燃燒反應(yīng)的機(jī)理看,固體和液體的燃燒大多是它們受熱后分解或揮發(fā)出來(lái)的氣體或蒸氣的燃燒。氣體包括危險(xiǎn)貨物揮發(fā)出的氣體的燃燒,除了溫度還有濃度的要求。...[繼續(xù)閱讀]

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    一、事故概況2009年8月10日2320時(shí)許,重慶籍A輪下行至石牌水域(長(zhǎng)江上游航道里程約23公里)發(fā)生船舶嚴(yán)重傾斜,隨即自艉部開(kāi)始第四層和第三層部分集裝箱從右舷滑落入江,包括51個(gè)20英尺重箱、11個(gè)40英尺重箱(其中6個(gè)裝載高錳酸鉀、5個(gè)...[繼續(xù)閱讀]