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牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行 共有 40 個詞條內(nèi)容

本章小結(jié)

    一、接地基本知識電氣設(shè)備的某部分與大地之間做良好的連接,稱為接地。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體,稱為接地體。接地線與接地體合稱接地裝置。電力設(shè)備的帶電部分與正常運(yùn)行中的不帶電接地部分或直接與大地發(fā)生電...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第一節(jié) 牽引變電所運(yùn)行管理

    一、牽引變電所運(yùn)行管理的任務(wù)、組織及有關(guān)人員的職責(zé)(一)牽引變電所運(yùn)行管理的任務(wù)及運(yùn)行組織牽引變電所運(yùn)行管理工作包括運(yùn)行和檢修兩部分。牽引變電所的運(yùn)行值班一般采用四班制或三班半制,在倒閘作業(yè)較少的開閉所、分...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第二節(jié) 變電設(shè)備的檢修

    一、檢修作業(yè)的管理牽引變電所電氣設(shè)備檢修作業(yè)的管理,是提高設(shè)備檢修質(zhì)量,保證安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。(一)檢修組織牽引變電所檢修作業(yè)的組織形式主要是根據(jù)專業(yè)化的特點(diǎn)設(shè)置的。這些單位或部門都有明確的分工,履行各自的職...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第三節(jié) 事故的分析和處理

    一、事故處理的原則(一)事故的分類在牽引供電系統(tǒng)中,凡是由于工作失誤、設(shè)備狀態(tài)不良或自然災(zāi)害致使?fàn)恳╇娫O(shè)備破損、中斷供電,以及嚴(yán)重威脅供電安全者,均列為供電事故。根據(jù)事故的性質(zhì)和損失,供電事故分為重大事故、大...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

本章小結(jié)

    一、牽引變電所運(yùn)行管理工作包括運(yùn)行和檢修兩部分。不斷提高運(yùn)行人員的技術(shù)和管理水平也是保證安全運(yùn)行、提高供電質(zhì)量的重要條件之一。檢修作業(yè)的管理是提高檢修質(zhì)量,保證安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。變電運(yùn)行工作有值班、交接...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第一節(jié) 二次回路的基本知識

    牽引變電所的設(shè)備可以分為一次設(shè)備和二次設(shè)備。一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、變換、輸送、分配和使用電能的電氣設(shè)備。它包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動機(jī)、避雷器等。二...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第二節(jié) 安裝接線圖及二次回路讀圖方法

    在安裝變電所的二次設(shè)備時,需根據(jù)二次回路的安裝接線圖進(jìn)行接線。在變電所運(yùn)行中進(jìn)行試驗(yàn)或故障處理時,需要根據(jù)二次回路展開圖和安裝接線圖進(jìn)行試驗(yàn)接線和故障點(diǎn)的查找,因此二次回路圖是施工、運(yùn)行、維護(hù)變電所二次設(shè)備...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第三節(jié) 高壓開關(guān)的控制回路

    一、高壓開關(guān)的控制方式和控制開關(guān)在變電所中對斷路器的跳、合閘控制是通過斷路器的控制回路以及操動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。控制回路是連接一次設(shè)備和二次設(shè)備的橋梁。通過控制回路可以實(shí)現(xiàn)二次設(shè)備對一次設(shè)備的操控,即實(shí)現(xiàn)低壓...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第四節(jié) 保護(hù)回路

    一、綜合自動化變電所二次設(shè)備綜合自動化變電所中的二次設(shè)備分為微機(jī)保護(hù)、微機(jī)測控、自動裝置、遠(yuǎn)動設(shè)備等。微機(jī)保護(hù)、微機(jī)測控等裝置由于采用了微型計算機(jī)作為核心,許多功能都由芯片運(yùn)算完成,在保護(hù)原理的算法和實(shí)現(xiàn)上...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行

第五節(jié) 信號回路

    在牽引變電所的運(yùn)行中,除正常運(yùn)行方式外,還有事故情況和不正常運(yùn)行方式。為了及時發(fā)現(xiàn)異常及事故,并進(jìn)行及時的分析處理,運(yùn)行人員需要嚴(yán)密監(jiān)視各電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù),此外還必須借助更直觀、更醒目、更能引起人們...[繼續(xù)閱讀]

牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行
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