(一)康明斯柴油機(jī)PT燃油系統(tǒng)熄火困難的處理康明斯柴油機(jī)PT燃油系統(tǒng)是依靠電路系統(tǒng)中啟動開關(guān)的關(guān)閉來熄火停機(jī)的。當(dāng)啟動開關(guān)旋至關(guān)閉位置后,柴油機(jī)應(yīng)在7～10s內(nèi)熄火停機(jī),若熄火時間超過10s,則視為熄火困難。引起熄火困難的原...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機(jī)潤滑方式分為三種:壓力潤滑、飛濺潤滑和復(fù)合潤滑,一般都采用復(fù)合潤滑方式。發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油粗(細(xì))濾器、機(jī)油散熱器(或機(jī)油冷卻器)、主油道限壓閥、機(jī)油盤(油底殼)等部件組成。發(fā)動機(jī)潤滑系...[繼續(xù)閱讀]

    (一)機(jī)油泵、集濾器1.機(jī)油泵柴油機(jī)機(jī)油泵多采用齒輪泵。根據(jù)機(jī)型不同分為單級機(jī)油泵和雙級機(jī)油泵,雙級機(jī)油泵可以看成是兩個單級齒輪泵的簡單串聯(lián)組合。機(jī)油泵的進(jìn)油口與出油口相互獨立,在出油口處(即壓力油一側(cè))設(shè)有安全閥...[繼續(xù)閱讀]

    (一)機(jī)油泵機(jī)油泵主要損傷形式是由零件的磨損所造成的泄漏,使泵油壓力降低和泵油量減少。機(jī)油泵的端面間隙、齒頂間隙、齒輪嚙合間隙、軸與軸承間隙的增大,各處密封性和限壓閥的調(diào)整都將影響泵油量和泵油壓力。由于機(jī)油泵...[繼續(xù)閱讀]

    (一)油泵的裝配WD615系列柴油機(jī)有單級機(jī)油泵和雙級機(jī)油泵,其裝配要求一樣。在此只介紹單級機(jī)油泵的裝配步驟:將圓柱銷安裝在機(jī)油泵泵體的定位銷孔中;將機(jī)油泵前蓋夾持在臺虎鉗上,安裝中間體,使定位銷進(jìn)入前蓋銷孔中;安裝機(jī)油...[繼續(xù)閱讀]

    (一)發(fā)動機(jī)內(nèi)部消耗機(jī)油量過大(排氣管冒藍(lán)煙)1.曲軸箱飛濺的機(jī)油從汽缸壁上被活塞環(huán)帶入燃燒室(1)故障原因分析活塞環(huán)與汽缸壁磨損嚴(yán)重,使活塞環(huán)開口間隙過大;活塞環(huán)折斷卡滯在環(huán)槽內(nèi);活塞環(huán)張力過小,活塞環(huán)失圓;活塞環(huán)倒角面...[繼續(xù)閱讀]

    (一)機(jī)油已變質(zhì)一臺WY160型挖掘機(jī)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)冒黑煙、工作無力的癥狀。經(jīng)現(xiàn)場檢查,空濾器污染嚴(yán)重,散熱片被“楊樹毛”堵塞。在清潔過程中,感覺發(fā)動機(jī)過熱,冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)緩慢;當(dāng)拆下風(fēng)扇驅(qū)動油管時發(fā)現(xiàn)油質(zhì)很稠;在對發(fā)動機(jī)的油...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。目前,工程機(jī)械發(fā)動機(jī)上廣泛采用水冷卻系統(tǒng),它采用封閉式壓力水循環(huán)和自然循環(huán)相結(jié)合的方式,大多是用水泵強(qiáng)制地使水在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)流動的,故稱之為強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)。整個冷...[繼續(xù)閱讀]

    (一)水泵發(fā)動機(jī)大都采用離心式水泵。它體積小,出水量大,工作可靠。離心式水泵葉輪固定在水泵軸上,水泵殼體裝于發(fā)動機(jī)缸體上。當(dāng)散熱器內(nèi)充滿冷卻水時,水泵殼體內(nèi)也充滿了冷卻水。葉輪在隨水泵軸轉(zhuǎn)動時,水泵中的冷卻水被輪...[繼續(xù)閱讀]

    (一)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)、檢修注意事項(1)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)在維護(hù)、檢修時,應(yīng)對水泵軸承加注潤滑脂,但不要過多,以免沾污水封或從水泵前端擠出。(2)出車前應(yīng)注意加水,檢查各部滲漏現(xiàn)象;冷卻水經(jīng)常保持清潔,并在最高水位;使用中注意...[繼續(xù)閱讀]