一、司機(jī)控制器的檢查與維護(hù)1.SS4G型電力機(jī)車司機(jī)控制器的檢查與維護(hù)(1)一般檢查。直觀檢查司機(jī)控制器的狀態(tài)是否良好,各操縱手柄應(yīng)操縱靈活,無過緊、卡滯或松曠現(xiàn)象。檢查各緊固件是否有松動(dòng),外表面的鍍層、油漆是否有脫落...[繼續(xù)閱讀]

    真空接觸器利用真空滅弧室滅弧,由于其滅弧原理的特點(diǎn),比較適用于交流電路(若熄滅直流電弧,需采取適當(dāng)?shù)拇胧?。它比交流電磁接觸器有更多的優(yōu)點(diǎn):體積小,質(zhì)量輕,壽命長(zhǎng),分?jǐn)嗄芰Ω?操作時(shí)噪聲小,真空部件不需要維修等。可在重...[繼續(xù)閱讀]

    電器的傳動(dòng)裝置是有觸點(diǎn)電器用來驅(qū)使電器運(yùn)動(dòng)部分(觸頭、接點(diǎn))按一定要求進(jìn)行動(dòng)作的機(jī)構(gòu)。電力機(jī)車上的電器主要采用電磁傳動(dòng)裝置和電空傳動(dòng)裝置,其次還采用了手動(dòng)、機(jī)械式傳動(dòng)裝置,個(gè)別采用了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置。本章主要介...[繼續(xù)閱讀]

    一、受電弓的特性1.靜態(tài)接觸壓力與靜特性在靜止?fàn)顟B(tài)下,受電弓滑板在工作高度范圍內(nèi)對(duì)接觸網(wǎng)導(dǎo)線的壓力稱為受電弓的靜態(tài)接觸壓力,該值的大小直接影響受電弓受流的質(zhì)量。靜態(tài)接觸壓力偏小,則接觸電阻增大,功率損耗增加,機(jī)車...[繼續(xù)閱讀]

    大家都學(xué)習(xí)過電路,電路由電源、負(fù)載及中間環(huán)節(jié)組成。在電源與負(fù)載之間,通常通過開關(guān)來實(shí)現(xiàn)電路的連通與切斷。我們可以把電力機(jī)車與牽引供電系統(tǒng)的關(guān)系形象地比喻為一個(gè)電路,那么電力機(jī)車電源的接通與切斷也需要由一個(gè)專...[繼續(xù)閱讀]

    研究電器的發(fā)熱與散熱問題,對(duì)保證電器正?？煽康倪\(yùn)行及縮小電器體積、節(jié)約原材料、降低成本、增長(zhǎng)使用壽命等方面具有重要意義。通過本章的學(xué)習(xí)要求掌握以下幾點(diǎn):(1)電器的發(fā)熱原因及溫升的概念,理解發(fā)熱溫度極限和允許溫...[繼續(xù)閱讀]

    一、填空題1.交流互感器是一種測(cè)量用設(shè)備,是按照____原理來工作的,作用是用來測(cè)量各交流支路電量。2.使用高壓電壓互感器時(shí),電壓互感器的原邊應(yīng)與被測(cè)負(fù)載____連接。3.高壓連接器的結(jié)構(gòu)主要由____和____組成。4.考慮到機(jī)車在彎道...[繼續(xù)閱讀]

    接觸器在電力機(jī)車中的應(yīng)用非常廣泛,其種類也很多。在電力機(jī)車中常采用電磁式接觸器與真空式接觸器,來控制輔助電路中的三相異步電動(dòng)機(jī)以及大容量的控制電路和功率因數(shù)補(bǔ)償裝置。在圖5.1中電磁式交流接觸器用來控制機(jī)車輔助...[繼續(xù)閱讀]

    一、填空題1.直流電磁鐵的線圈中通過直流電流,當(dāng)電流達(dá)到穩(wěn)定以后,____是恒定的,導(dǎo)磁體中沒有渦流和磁滯損耗,故其鐵心和銜鐵可以采用整塊工程軟鐵制成。2.交流電磁鐵的線圈中通過交流電流,導(dǎo)磁體中的磁通是____的,有渦流和磁...[繼續(xù)閱讀]

    在韶山系列電力機(jī)車上使用的機(jī)械式繼電器有風(fēng)道(風(fēng)速)繼電器、風(fēng)壓繼電器、油流繼電器等,以下分別加以介紹。一、風(fēng)道(風(fēng)速)繼電器風(fēng)道繼電器安裝在硅整流裝置柜、制動(dòng)電阻柜及牽引電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)道里,用來反映通風(fēng)系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]