加擋時(shí),右腳抬起油門(mén),左腳踏下離合,右手將擋桿摘至空擋,然后左腳迅速抬起離合并再次踏下,同時(shí)將變速桿掛入高一級(jí)擋位,左腳再次抬起離合,隨之右腳逐漸加油。減擋時(shí)的操作方法與加擋的步驟基本相同。只不過(guò)是在第一次抬起離...[繼續(xù)閱讀]

    (1)手動(dòng)擋車(chē),啟動(dòng)時(shí)一定要踩下離合。一是防止汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),擋位沒(méi)在空擋上;二是可以減輕啟動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,減少電瓶電量的消耗。(2)正常行駛時(shí),腳不要放在離合踏板上。在開(kāi)車(chē)時(shí),除了起步、換擋、低速剎車(chē)和將要停車(chē)時(shí)需要踩下離合...[繼續(xù)閱讀]

    加速踏板俗稱(chēng)“油門(mén)”。油門(mén)有兩種形式,一種是采用拉線(xiàn)控制的機(jī)械油門(mén),另一種是電子油門(mén)。其作用都是供駕車(chē)人根據(jù)行車(chē)條件,通過(guò)油門(mén)踏板控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,以調(diào)節(jié)氣缸的進(jìn)氣量,從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。即踩下油門(mén)時(shí)...[繼續(xù)閱讀]

    將右腳跟放在駕駛室底板上,大約位于油門(mén)與剎車(chē)踏板之間,以腳跟為支點(diǎn),腳掌稍向右傾,輕踩在油門(mén)上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踩下和松抬,如圖2-14所示。踩或松油門(mén)時(shí)用力要柔和,不可過(guò)急,做到輕踩、緩抬,不要猛踩猛抬和連續(xù)抖動(dòng)。圖...[繼續(xù)閱讀]

    (1)對(duì)新手來(lái)講,在駕駛過(guò)程中,當(dāng)不需要加速時(shí),應(yīng)及時(shí)將腳掌放在剎車(chē)踏板上,尤其是駕駛自動(dòng)擋車(chē)。這樣做可有效避免遇到緊急情況時(shí),誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的危險(xiǎn)發(fā)生。(2)在汽車(chē)加速或沖坡時(shí),不需要將油門(mén)踩到底,往往踩下3/4才是發(fā)動(dòng)機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    制動(dòng)踏板俗稱(chēng)“腳剎”,是剎車(chē)系統(tǒng)的操作裝置。腳剎用在一般情況下減速、停車(chē)和危險(xiǎn)情況時(shí)的緊急剎車(chē)。在踏下剎車(chē)踏板產(chǎn)生制動(dòng)作用的同時(shí),也接通了剎車(chē)燈的開(kāi)關(guān),車(chē)尾的剎車(chē)燈亮起,可警告后面隨行的車(chē)輛,及時(shí)采取相應(yīng)的減速...[繼續(xù)閱讀]

    使用“腳剎”時(shí),應(yīng)兩手握穩(wěn)方向盤(pán),右腳松開(kāi)油門(mén),踩下剎車(chē)踏板。根據(jù)情況,可分別采用完全踏下或先輕踩再逐漸加重,以及隨踩隨放等方式,達(dá)到減速或停車(chē)的目的。其要領(lǐng)是:右腳放在油門(mén)踏板上,腳跟靠住駕駛室底板,并以此為支點(diǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是不切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸阻力及內(nèi)部摩擦力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用而降低車(chē)速,如圖2-16所示。圖2-16　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)示意(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):踩油門(mén)有動(dòng)力,松油門(mén)變阻力,擋位越低,牽阻作用力越大。一般...[繼續(xù)閱讀]

    預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)就是對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況或預(yù)計(jì)可能會(huì)出現(xiàn)的行駛障礙提前采取的措施、有目的的減速或停車(chē)。操作方法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況后,首先松開(kāi)油門(mén),利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用降低車(chē)速,然后根據(jù)道路情況,適當(dāng)踩下剎車(chē),使汽車(chē)進(jìn)一步減速。...[繼續(xù)閱讀]

    緊急制動(dòng)就是汽車(chē)在行駛中,遇到突然的危險(xiǎn)情況時(shí)不得已采取的緊急避險(xiǎn)措施,是汽車(chē)在最短的距離內(nèi)迅速停住所采取的剎車(chē)方式,如圖2-17所示。圖2-17　車(chē)速與制動(dòng)距離的對(duì)應(yīng)表操作方法:在遇到緊急情況,需要立即停車(chē)時(shí),應(yīng)雙手緊握...[繼續(xù)閱讀]