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建筑起重機(jī)械 共有 51 個(gè)詞條內(nèi)容

1.3.2 使用

    1.3.2.1基本要求(1)司機(jī)應(yīng)身體健康,體檢合格,無(wú)不適合登高作業(yè)的各類疾病,且經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。(2)塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)塔機(jī)正常工作環(huán)境氣溫在-20~50℃之間,風(fēng)力應(yīng)低于6級(jí)。(4)用戶首次安裝塔機(jī)時(shí),生產(chǎn)廠家應(yīng)派員到...[繼續(xù)閱讀]

建筑起重機(jī)械

1.3.3 拆卸

    1.3.3.1拆卸步驟塔機(jī)的拆卸方法與安裝時(shí)基本相同,操作步驟與安裝時(shí)相反(后裝的先拆,先裝的后拆)。拆卸時(shí),應(yīng)將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域,確保無(wú)影響拆卸作業(yè)的任何障礙。1.3.3.2拆卸時(shí)的注意事項(xiàng)(1)操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。...[繼續(xù)閱讀]

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2.1.1 分類和特點(diǎn)

    2.1.1.1人貨兩用施工升降機(jī)的分類和特點(diǎn)人貨兩用施工升降機(jī)按傳動(dòng)型式分可分為齒輪齒條式(SC型)、鋼絲繩式(SS型)和混合式(SH型)三種。1)齒輪齒條式(1)類型齒輪齒條式施工升降機(jī)是目前國(guó)內(nèi)使用較多的人貨兩用施工升降機(jī),吊籠通過(guò)...[繼續(xù)閱讀]

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2.1.2 人貨兩用施工升降機(jī)的型號(hào)

    根據(jù)《建筑機(jī)械與設(shè)備產(chǎn)品分類及型號(hào)》(JG/T5093—1997),人貨兩用施工升降機(jī)型號(hào)編制由組、型、特性、主參數(shù)和變型更新等代號(hào)組成(圖2.1-12),標(biāo)注方法如下。1)對(duì)重代號(hào)有對(duì)重——D無(wú)對(duì)重——省略2)導(dǎo)軌架代號(hào)(1)SC型施工升降機(jī)三角...[繼續(xù)閱讀]

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2.1.3 技術(shù)性能

    2.1.3.1人貨兩用施工升降機(jī)的技術(shù)性能人貨兩用施工升降機(jī)的技術(shù)性能可以從表2.1-1和表2.1-2中看出。(1)有對(duì)重與無(wú)對(duì)重相比,在相同的額定載重量和提升速度下,有對(duì)重施工升降機(jī)所需的電機(jī)功率更小(即對(duì)重可以起到節(jié)能作用)。但使...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.1 結(jié)構(gòu)件的構(gòu)造

    1)吊籠吊籠(圖2.2-3)是一種由型鋼、鋼絲編織網(wǎng)和鋼板等焊接而成的全封閉結(jié)構(gòu)裝置。吊籠進(jìn)及出門為抽拉門,門上安裝電氣聯(lián)鎖裝置,以確保吊籠內(nèi)人員的安全;司機(jī)室安裝在吊籠的側(cè)面,所有操作開(kāi)關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)的操作臺(tái)上;吊籠上...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.2 主要機(jī)構(gòu)的構(gòu)造

    1)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖2.2-5)是施工升降機(jī)吊籠的動(dòng)力來(lái)源,該系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、小齒輪和支架等組成。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在吊籠頂部(或吊籠內(nèi)),通過(guò)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合,使吊籠上、下運(yùn)行。為達(dá)到高速和平穩(wěn)運(yùn)行...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.3 主要安全裝置的構(gòu)造

    1)防墜安全器施工升降機(jī)每只吊籠內(nèi)都安裝了一個(gè)防墜安全器。防墜安全器安裝在專門的座板上,并安裝了上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)?shù)趸\的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置失效而墜落時(shí),防墜安全器限制吊籠的運(yùn)行速度并使其停止墜落。防墜...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.4 主要零部件的構(gòu)造

    1)司機(jī)室國(guó)內(nèi)使用的人貨兩用施工升降機(jī)的吊籠上大多帶有司機(jī)室,室內(nèi)有操控臺(tái),由持證的專職司機(jī)操控。國(guó)外的人貨兩用施工升降機(jī),不帶司機(jī)室的居多,沒(méi)有專職司機(jī)。2)天輪有對(duì)重的施工升降機(jī)必須配置天輪。對(duì)重鋼絲繩的一端掛...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.5 電氣控制系統(tǒng)的構(gòu)造

    在塔式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的介紹中,對(duì)部分通用的電氣元器件已經(jīng)做了介紹,這里主要對(duì)施工升降機(jī)特有,或有別于塔式起重機(jī)的部分做介紹。1)操作臺(tái)施工升降機(jī)操作臺(tái)分為自動(dòng)復(fù)位式(圖2.2-26)、非自動(dòng)復(fù)位式(圖2.2-27)和自動(dòng)平層式...[繼續(xù)閱讀]

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