2008年美國(guó)電科院開(kāi)始將智能電網(wǎng)的提法向輸電網(wǎng)側(cè)轉(zhuǎn)移,提出了智能輸電網(wǎng)的概念和愿景,智能輸電網(wǎng)由智能控制中心(SCC)、智能一次網(wǎng)絡(luò)(STN)和智能變電站(SS)三部分組成,其中智能控制中心是智能輸電網(wǎng)的神經(jīng)中樞,對(duì)輸電網(wǎng)的智能化...[繼續(xù)閱讀]
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2008年美國(guó)電科院開(kāi)始將智能電網(wǎng)的提法向輸電網(wǎng)側(cè)轉(zhuǎn)移,提出了智能輸電網(wǎng)的概念和愿景,智能輸電網(wǎng)由智能控制中心(SCC)、智能一次網(wǎng)絡(luò)(STN)和智能變電站(SS)三部分組成,其中智能控制中心是智能輸電網(wǎng)的神經(jīng)中樞,對(duì)輸電網(wǎng)的智能化...[繼續(xù)閱讀]
2004年,VLPGO(VeryLargePowerGridOperators)開(kāi)會(huì)討論了與特大電網(wǎng)運(yùn)行有關(guān)的問(wèn)題,其任務(wù)是研究下一代EMS架構(gòu)設(shè)計(jì)。2007年1月,原有VLPGO工作組轉(zhuǎn)移到CIGRE(InternationalCouncilonLargeElectricSystems)的研究委員會(huì)D2(WGD2.24)項(xiàng)目之下。WGD2.24的任務(wù)是創(chuàng)建一套...[繼續(xù)閱讀]
特大型電網(wǎng)調(diào)度中心主要有兩項(xiàng)工作主線(xiàn),一是電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控,二是電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。高級(jí)調(diào)度中心建設(shè)的體系構(gòu)架,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是以應(yīng)用支撐為平臺(tái),在風(fēng)險(xiǎn)防控和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化兩個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)突破。具體的說(shuō),以匹配的全功能顆粒...[繼續(xù)閱讀]
高級(jí)調(diào)度中心的關(guān)鍵技術(shù)如圖1-2-5所示。風(fēng)險(xiǎn)防控體系關(guān)鍵技術(shù)包括綜合智能監(jiān)測(cè)技術(shù)、動(dòng)態(tài)安全評(píng)估技術(shù)、控制輔助決策技術(shù)、安全穩(wěn)定控制技術(shù)、在線(xiàn)智能挖掘技術(shù)、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)等。這些關(guān)鍵技術(shù)體現(xiàn)了智能電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)可靠...[繼續(xù)閱讀]
現(xiàn)代電網(wǎng)必須能夠隨時(shí)跟蹤電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),一旦遇到緊急或安全隱患立即報(bào)警,以便調(diào)度人員把事故處理在萌芽之中,避免后續(xù)的連鎖故障及大面積停電事故的發(fā)生,盡量避免給社會(huì)生產(chǎn)及生活造成不必要的損失。此外還應(yīng)當(dāng)提高系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]
隨著科技的進(jìn)步和電網(wǎng)要求的提高,預(yù)警技術(shù)不斷的向前發(fā)展。早期的預(yù)警和報(bào)警系統(tǒng)是根據(jù)SCADA系統(tǒng)提供支持,而SCADA主要功能只是遙測(cè)處理、遙信處理、集控功能、計(jì)算與統(tǒng)計(jì)、畫(huà)面操作、計(jì)劃值處理、極值潮流統(tǒng)計(jì)與回顧、事故...[繼續(xù)閱讀]
電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,為了適應(yīng)運(yùn)行方式改變的需要,將電氣設(shè)備由一種運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)變到另一種運(yùn)行狀態(tài),必須要進(jìn)行一系列的倒閘操作;同時(shí)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)二次設(shè)備)運(yùn)行狀態(tài)亦應(yīng)作相應(yīng)的改變,如繼電保護(hù)裝置的投入或...[繼續(xù)閱讀]
智能操作票系統(tǒng)所具有的一些功能和優(yōu)點(diǎn)。1.2.2.1具有“典型操作票系統(tǒng)”的基本優(yōu)點(diǎn)“典型操作票系統(tǒng)”,基本上是在計(jì)算機(jī)里存儲(chǔ)大量典型操作票,對(duì)應(yīng)于不同的操作設(shè)備及操作任務(wù),調(diào)出相關(guān)的典型操作票,再通過(guò)人機(jī)交互界面,由...[繼續(xù)閱讀]
智能操作票系統(tǒng)是一套基于電網(wǎng)實(shí)時(shí)狀態(tài)、圖形模式和專(zhuān)家系統(tǒng)推理模式的計(jì)算機(jī)程序,下面介紹它的實(shí)現(xiàn)方式。1.2.3.1智能操作票系統(tǒng)軟件的構(gòu)成現(xiàn)階段智能操作票系統(tǒng)有很多種,但其基本上都是由數(shù)據(jù)庫(kù)、推理機(jī)組成,整個(gè)軟件在這...[繼續(xù)閱讀]
1.2.4.1軟件開(kāi)發(fā)的技術(shù)趨勢(shì)智能操作票系統(tǒng)軟件今后將會(huì)廣泛采用多智能體技術(shù)。多智能體系統(tǒng)(MAS)是由多個(gè)智能體組成的集合,系統(tǒng)中每個(gè)智能體被認(rèn)為是一個(gè)物理或抽象的實(shí)體,能作用于自身和環(huán)境,操縱環(huán)境的部分表示,并與其他智...[繼續(xù)閱讀]