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風(fēng)光發(fā)電與傳輸 共有 98 個(gè)詞條內(nèi)容

4.2.1 飛輪電池的組成及工作原理

    1)飛輪電池的組成典型的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)一般是由三大主體、兩個(gè)控制器和一些輔件所組成:①儲(chǔ)能飛輪;②集成驅(qū)動(dòng)的電機(jī);③磁懸浮支承系統(tǒng);④磁力軸承控制器和電機(jī)變頻調(diào)速控制器;⑤輔件、冷卻系統(tǒng)、顯示儀表、真空設(shè)備和安全容...[繼續(xù)閱讀]

風(fēng)光發(fā)電與傳輸

4.2.2 飛輪電池轉(zhuǎn)子控制技術(shù)

    飛輪電池是一種儲(chǔ)能裝置,當(dāng)“充電”時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)變頻調(diào)速控制逐步提高飛輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,將電能轉(zhuǎn)換為飛輪的動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái);而“放電”時(shí),則通過(guò)發(fā)電機(jī)向外穩(wěn)定輸出電能,使飛輪轉(zhuǎn)速逐步下降。飛輪電池作為一種儲(chǔ)能裝置,其主要...[繼續(xù)閱讀]

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4.2.3 飛輪電池的應(yīng)用前景

    飛輪儲(chǔ)能技術(shù)在新能源中的應(yīng)用有:太陽(yáng)能和風(fēng)能作為清潔的可再生能源,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。以風(fēng)能為例,中國(guó)風(fēng)能儲(chǔ)量很大、且分布面廣,僅陸地上的風(fēng)能儲(chǔ)量就有約2.53億kW。近幾年來(lái),中國(guó)的并網(wǎng)風(fēng)電迅速發(fā)展,截至2011年...[繼續(xù)閱讀]

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4.3.1 飛輪能量的轉(zhuǎn)換方法

    飛輪電池中的電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)是一個(gè)集成部件,主要充當(dāng)能量轉(zhuǎn)換的角色,簡(jiǎn)稱能量轉(zhuǎn)換器,充電時(shí)充當(dāng)電動(dòng)機(jī),將風(fēng)能的機(jī)械能中的電能轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪電池的機(jī)械能儲(chǔ)存起來(lái);而放電時(shí)充當(dāng)發(fā)電機(jī),將飛輪電池的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能向外輸出。...[繼續(xù)閱讀]

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4.3.2 永磁同步電機(jī)

    分析正弦波電流控制的調(diào)速永磁同步電機(jī)最常用的方法就是建立數(shù)學(xué)模型,它不僅可用于分析正弦波永磁同步電機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行性能,也可用于分析電機(jī)的瞬態(tài)性能。為建立正弦波永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,可以忽略電機(jī)鐵芯的飽和;不計(jì)...[繼續(xù)閱讀]

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4.3.3 永磁同步電機(jī)的控制方法

    1)永磁同步電機(jī)的控制方式通過(guò)檢測(cè)到的定子電壓和電流,借助電機(jī)轉(zhuǎn)矩和磁鏈的數(shù)學(xué)模型計(jì)算得到電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)瞬時(shí)磁鏈和轉(zhuǎn)矩的直接控制。該控制策略將電機(jī)和變換器作為一個(gè)整體,在靜止兩相坐標(biāo)系進(jìn)行控制...[繼續(xù)閱讀]

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4.4 飛輪儲(chǔ)能的特性

    新設(shè)計(jì)的磁軸承,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性分析將是非常必要的,尤其對(duì)電動(dòng)磁力軸承更是如此。電動(dòng)磁力軸承并不參與靜態(tài)載荷的支承,它主要是用來(lái)當(dāng)轉(zhuǎn)子由于外界或自身的原因產(chǎn)生徑向偏移時(shí)仍能確保轉(zhuǎn)子在預(yù)定中心附近穩(wěn)定回轉(zhuǎn)。...[繼續(xù)閱讀]

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4.5 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及研究熱點(diǎn)

    在21世紀(jì)的數(shù)十年內(nèi),飛輪儲(chǔ)能裝置作為新一代儲(chǔ)能裝置,將逐步替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)儲(chǔ)能技術(shù),基于其他儲(chǔ)能裝置所不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),飛輪儲(chǔ)能裝置必然會(huì)獲得廣泛應(yīng)用。在國(guó)內(nèi),關(guān)于飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的相關(guān)研究也正在蓬勃發(fā)展,其研究領(lǐng)域內(nèi)...[繼續(xù)閱讀]

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5.1.1 獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    1)直流發(fā)電機(jī)在早期的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,風(fēng)力發(fā)電裝置主要采用小容量直流風(fēng)力發(fā)電機(jī),從結(jié)構(gòu)上劃分主要有永磁式和電勵(lì)磁式兩種類型。永磁式直流發(fā)電機(jī)依靠永久磁鐵提供發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的勵(lì)磁磁通,其結(jié)構(gòu)如圖5.1所示;電勵(lì)磁...[繼續(xù)閱讀]

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5.1.2 獨(dú)立運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

    圖5.9為某小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),風(fēng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī)對(duì)蓄能裝置進(jìn)行充電,同時(shí)還向電阻性負(fù)載進(jìn)行供電。圖中L表示電阻性負(fù)載,J為逆流繼電器所控制的動(dòng)斷觸點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)力減小、風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),會(huì)導(dǎo)致直流發(fā)電機(jī)輸出電壓小于蓄電...[繼續(xù)閱讀]

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