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 閘瓦摩擦系數(shù)的大小與閘瓦溫升、滑速和比壓三個因素有關,其中溫升影響最大。由于風力發(fā)電機在負載狀態(tài)下高速運轉(zhuǎn),在制動過程中閘瓦溫度會急劇上升,影響了摩擦系數(shù),而摩擦系數(shù)的改變又會對制動系統(tǒng)性能產(chǎn)生很大的影響。因 (共 3141 字) [閱讀本文] >>