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 武廣高速鐵路無砟軌道路基按變形沉降控制進行設計,從無砟軌道路基結構特點分析,如前所述路基沉降變形由動荷載引起的沉降、路基本體壓密沉降和地基土壓縮沉降三部分組成。4.3.1.1 動荷載引起的沉降對于列車動荷載長期作用下 (共 3402 字) [閱讀本文] >>