海量資源,盡在掌握
 在第1章已敘述,武廣高速鐵路路基基床表層以及過渡段范圍采用級配碎石或水泥級配碎石,目的是強化基床結構設計,提高基床的強度與剛度,提高路基基床的抗變形能力以及抵御惡劣自然環(huán)境的影響,有效實現(xiàn)從混凝土結構物到松散材 (共 1044 字) [閱讀本文] >>