海量資源,盡在掌握
 路基面與軌道直接接觸,線路荷載與列車動荷載作用在路基面上,在路基面上最大,自路基面向下逐漸衰減。因此,自路基面下一定厚度范圍內(nèi)是滿足高速鐵路路基強度與變形控制要求的最關(guān)鍵部位,也是防止路基面在長期循環(huán)動荷載下產(chǎn) (共 857 字) [閱讀本文] >>