海量資源,盡在掌握
 本線運輸模式為不同速度客車共線運行,最小曲線半徑主要取決于客車最高和最低速度,欠超高與過超高的允許值等因素。3.2.2.1 不同速度客車共線運行條件下的最小曲線半徑參照京滬高速鐵路研究成果,不同速度客車共線運行時,欠超 (共 487 字) [閱讀本文] >>