海量資源,盡在掌握
 1)測試目的(1)通過測試隧道內(nèi)瞬變壓力、隧道洞口微氣壓波和列車風,為論證隧道斷面參數(shù)的合理性和輔助坑道優(yōu)化設計提供依據(jù)。(2)驗證動車組在隧道內(nèi)運行及交會時的空氣動力效應是否滿足相關標準要求,驗證動車組高速通過隧道 (共 499 字) [閱讀本文] >>