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 1)高速鐵路隧道內(nèi)列車空氣阻力的計算方法(1)中長隧道可以采用非恒定流模型進行計算。(2)短隧道可以采用三維數(shù)值計算模擬列車壁和隧道壁之間環(huán)狀空間中的氣體流動,進而采用單維與三維相結(jié)合的“先分后合”的列車空氣阻力計 (共 755 字) [閱讀本文] >>