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 隧道中活塞風(fēng)速的計算方法主要有兩種,恒定流模型和非恒定流模型。我國現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范和國外部分學(xué)者采用恒定流模型計算隧道中的活塞風(fēng)。而列車在隧道中的行駛所形成的活塞風(fēng)實際上是隨時間變化的。當(dāng)隧道很長時,活塞風(fēng)速最 (共 2674 字) [閱讀本文] >>