灌溉機(jī)械在古代農(nóng)業(yè)中起著重要作用。最早人們是用人力挑水進(jìn)行灌溉,在水車和筒車發(fā)明后,機(jī)械化的運(yùn)作使得灌溉效率得到極大提升。而希臘學(xué)者阿基米德發(fā)明的水泵是人類歷史上最早的水泵?!⒒椎盟檬疽鈭D↑水泵—...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
灌溉機(jī)械在古代農(nóng)業(yè)中起著重要作用。最早人們是用人力挑水進(jìn)行灌溉,在水車和筒車發(fā)明后,機(jī)械化的運(yùn)作使得灌溉效率得到極大提升。而希臘學(xué)者阿基米德發(fā)明的水泵是人類歷史上最早的水泵?!⒒椎盟檬疽鈭D↑水泵—...[繼續(xù)閱讀]
收割后麥穗和稻谷要經(jīng)過(guò)一系列加工工序才能成為我們餐桌上的食物。稻米與小麥的加工基本包括脫粒去皮、米糠揚(yáng)扇及碾磨成粉三個(gè)階段,使用的用具包括杵臼、踏碓、脫粒車、風(fēng)扇車、石磨、碌碡、碾等?!鼡P(yáng)扇——公元前1世...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)有著悠久的紡織、刺繡歷史。遠(yuǎn)在六七千年前,人們就懂得以麻、葛纖維為原料,利用簡(jiǎn)單的紡輪進(jìn)行紡織。至西周時(shí),具有傳統(tǒng)性能的繅車、紡車、織布機(jī)相繼出現(xiàn)。而到漢代,隨著提花機(jī)的發(fā)明,紡、繡技術(shù)迅速提高,不...[繼續(xù)閱讀]
車、船是古代交通中的重要載體,承擔(dān)著人類流的重任。早在3000多年前的周朝,人們就已經(jīng)使用馬車、舟船等交通工具。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)和技術(shù)的進(jìn)步,古代交通運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容和方式也不斷到發(fā)展和豐富。↓指南車的結(jié)構(gòu)圖。伏...[繼續(xù)閱讀]
↓鄭和下西洋的航行路線←鄭和下西洋時(shí)帶了許多中國(guó)特產(chǎn),如瓷器、茶葉、絲綢。圖為當(dāng)年鄭和下西洋攜帶的青花瓷盆。→鄭和↓鄭和下西洋船隊(duì)的主要船舶叫“寶船”。它高大如樓,底尖面闊,首尾高昂,首尖尾方,兩側(cè)有護(hù)...[繼續(xù)閱讀]
阿基米得(約公元前287-公元前212年)是古希臘物理學(xué)家、數(shù)學(xué)家,靜力學(xué)和流體靜力學(xué)的奠基人。他在諸多科學(xué)領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn)使他贏得同時(shí)代人和后人的高度尊敬。阿基米得在力學(xué)方面的成績(jī)最為突出,他系統(tǒng)并嚴(yán)格地證...[繼續(xù)閱讀]
在古希臘,特別是在亞歷山大時(shí)期,數(shù)學(xué)在技術(shù)問(wèn)題上的應(yīng)用大大促進(jìn)了機(jī)械學(xué)的發(fā)展,鮮活且具有前瞻性的理論和機(jī)械發(fā)明在這一時(shí)期不斷涌現(xiàn)。在亞歷山大時(shí)期,從事機(jī)械學(xué)研究取得成就最大的就是一位名為希羅的技師,他被...[繼續(xù)閱讀]
15世紀(jì)是機(jī)械快速發(fā)展的階段。機(jī)械制術(shù)發(fā)展齊頭并進(jìn),許多藝術(shù)家不僅是出色的畫(huà)是杰出的工程師。如達(dá)·芬奇就熱衷于機(jī)械制設(shè)計(jì)過(guò)起重機(jī)、提水機(jī)等。在建筑方面,隨著度的增加,越來(lái)越多的工程類機(jī)械被發(fā)明出來(lái)大提高了建...[繼續(xù)閱讀]
時(shí)間是看不見(jiàn)摸不著的東西,卻真實(shí)記錄著人類的生命過(guò)程和社會(huì)變革。古人沒(méi)有發(fā)明鐘表前,通過(guò)觀察自然現(xiàn)象的變化摸索時(shí)間的痕跡。他們?cè)O(shè)計(jì)了精巧的機(jī)械如沙漏、日晷、延滴漏來(lái)記錄時(shí)間。公元13世紀(jì)末,歐洲出現(xiàn)了最早安...[繼續(xù)閱讀]
在古代社會(huì)中,人們常常要丈量、分割土地。隨著古人生活范圍的不斷擴(kuò)大,對(duì)于距離的測(cè)量漸漸成為人們生活中必須解決的問(wèn)題。剛開(kāi)始,人們沒(méi)有測(cè)量工具,手、足、掌等人體部位成為了計(jì)數(shù)的工具和單位。如腕是埃及的長(zhǎng)度...[繼續(xù)閱讀]