基于Hp自適應(yīng)偽譜法的飛機(jī)速度矢量控制優(yōu)化

摘要： 采用Hp自適應(yīng)偽譜法對(duì)速度矢量控制問題進(jìn)行優(yōu)化求解。建立基于航跡坐標(biāo)系的非線性飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型，建模時(shí)將飛機(jī)的過載、推力及滾轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)形式進(jìn)行描述，并通過路徑約束實(shí)現(xiàn)了實(shí)際飛行控制律中的迎角限制功能。通過對(duì)控制量、狀態(tài)量及目標(biāo)函數(shù)的設(shè)定實(shí)現(xiàn)不同的戰(zhàn)術(shù)需求，進(jìn)而利用偽譜法進(jìn)行優(yōu)化求解。仿真結(jié)果驗(yàn)證了基于Hp自適應(yīng)偽譜法的速度矢量控制優(yōu)化的有效性，并展示了在特定場景中處理... （共11頁）