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北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(2026年02期)
Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
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- 基本信息
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：北京航空學(xué)院學(xué)報(bào)
：北京航空航天大學(xué)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：9462篇
- 評價(jià)信息
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：2.274
：1.378
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目 錄
- 有翼飛行器編隊(duì)協(xié)同突防構(gòu)型和通信拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)方法
- 不確定環(huán)境下多機(jī)器人協(xié)同區(qū)域搜索與覆蓋方法
- 基于改進(jìn)動態(tài)窗口法的離軸式全拖掛車輛主動避障
- 韌性導(dǎo)向的機(jī)場航空器滑行路徑及停機(jī)位分配聯(lián)合優(yōu)化
- 基于因子圖的主從式AUV協(xié)同定位算法
- 基于MPC的多目標(biāo)防撞優(yōu)化算法
- 具有同時(shí)到達(dá)約束的多無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃
- 基于線性卷積混疊過程的自監(jiān)督式光纖傳感信號分離
- 一種面向隱身目標(biāo)跟蹤的雷達(dá)組網(wǎng)系統(tǒng)資源優(yōu)化分配算法
- 高機(jī)動飛機(jī)機(jī)翼機(jī)動載荷控制方法
- 基于攔截捕獲區(qū)的“多對多”能量最優(yōu)目標(biāo)分配方法
- 基于AHRS的無人機(jī)集群協(xié)同導(dǎo)航方法
- 基于滑模觀測器和非線性動態(tài)逆技術(shù)的艦載機(jī)直接升力控制
- 基于非線性優(yōu)化雙目VIO的在線時(shí)間偏差標(biāo)定實(shí)現(xiàn)方法
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地形等高線輔助導(dǎo)航
- X射線安檢圖像高精度實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測模型與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)集
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多無人車協(xié)同路徑規(guī)劃方法
- 面向無拖曳穩(wěn)態(tài)建立的抗擾模型預(yù)測控制
- 考慮攻擊時(shí)間和視線角度約束的預(yù)定時(shí)間收斂協(xié)同制導(dǎo)方法
- 超視距空戰(zhàn)全域火力場計(jì)算及態(tài)勢威脅評估和輔助決策應(yīng)用
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器的無人機(jī)安全降落算法
- 基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的四旋翼無人機(jī)固定時(shí)間指令濾波控制
- 基于Hp自適應(yīng)偽譜法的飛機(jī)速度矢量控制優(yōu)化
- 輕量化低慢小無人機(jī)多目標(biāo)檢測及跟蹤方法
- 博弈環(huán)境下的多無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)同路徑規(guī)劃
- 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡則
