地鐵線路縱斷面經濟-低碳雙目標智能優(yōu)化

摘要： 為應對城市軌道交通建設在經濟-低碳協(xié)同優(yōu)化中的挑戰(zhàn)，解決既有地鐵智能選線方法在縱斷面設計中極少考慮碳排放，難以兼顧經濟成本與碳排放雙目標的難題，建立一種考慮線路綜合成本與全生命周期碳排放的雙目標優(yōu)化模型。綜合成本涵蓋工程建設費用與運營養(yǎng)維費用，其中工程建設費用包含縱斷面線形中各項子工程，運營養(yǎng)維費用通過列車能耗仿真模型及復利現值法進行估算；碳排放計算包括施工建造及運營養(yǎng)維兩階段... （共13頁）