基于控制障礙函數(shù)的虛擬編組重載列車運(yùn)行控制

摘要： 重載列車在復(fù)雜軌道條件下的運(yùn)行控制問題日益受到關(guān)注，尤其是在高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行需求不斷提升的背景下，傳統(tǒng)的列車控制方法難以滿足愈發(fā)嚴(yán)苛的運(yùn)行要求。為了解決這一問題，提出一種基于控制障礙函數(shù)的虛擬編組重載列車運(yùn)行控制策略，旨在提高列車運(yùn)行效率、確保運(yùn)行安全并提升調(diào)度靈活性。該方法通過構(gòu)建虛擬編組模型，并結(jié)合控制障礙函數(shù)理論，優(yōu)化了列車間距控制策略，有效克服了傳統(tǒng)控制方法在系統(tǒng)穩(wěn)... （共10頁）