濕化作用下路基剛度衰減規(guī)律及其對無砟軌道結(jié)構(gòu)變形的影響

摘要： 為研究濕化作用下路基剛度衰減特征及其對軌道附加不平順的影響，開展不同含水率、壓實(shí)度和水泥摻量下紅黏土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與回彈模量試驗(yàn)，揭示含水率對壓實(shí)改良紅黏土路基剛度的影響規(guī)律，構(gòu)建路基土回彈模量與無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系，并結(jié)合Kerr地基模型建立考慮路基濕度變化的軌道-路基變形映射計(jì)算方法，采用數(shù)值模擬驗(yàn)證了其可靠性，隨后采用該方法分析了路基濕化效應(yīng)對鋼軌附加變形、層間作用力... （共12頁）