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鐵道學(xué)報(2025年10期)
Journal of the China Railway Society
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- 基本信息
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：中國鐵道學(xué)會
：月刊
：1001-8360
- 出版信息
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： 工程科技II
： 鐵路運輸
：7333篇
- 評價信息
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：2.476
：1.493
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目 錄
- 基于實際運行數(shù)據(jù)的普速鐵路區(qū)間通過能力利用率計算方法研究
- 成網(wǎng)條件下的動車組交路計劃編制方法
- 基于事件觸發(fā)的虛擬編組城軌列車車距約束協(xié)同控制
- 車輪扁疤-路基不均勻沉降下扣件參數(shù)對車軌動力特性影響研究
- 高速列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域氣動外形優(yōu)化與減阻特性研究
- 高速動車組設(shè)備艙底板疲勞強度研究
- 基于FEDformer的高速鐵路軌道不平順和車輛車體加速度關(guān)聯(lián)模型
- 基于牽引力動態(tài)分配的城軌列車運行節(jié)能優(yōu)化研究
- 鐵路道床清潔車輛及氣力輸送技術(shù)應(yīng)用研究綜述
- 基于協(xié)同行為決策的虛擬重聯(lián)高速列車跟隨運行優(yōu)化
- 面向軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)的零現(xiàn)場測試
- 基于格上全同態(tài)的5G-R車地安全認(rèn)證協(xié)商方案
- 磨耗道岔鋼軌打磨廓形智能優(yōu)化對車輛運行影響
- 濕化作用下路基剛度衰減規(guī)律及其對無砟軌道結(jié)構(gòu)變形的影響
- 全季熱棒在青藏鐵路多年凍土地基的制冷效果研究
- 薄壁鐵路橋梁在移動荷載列作用下的橫向彎曲-扭轉(zhuǎn)耦合振動
- 基于響應(yīng)面的鐵路橋梁震后快速評估方法
- 基于TM-SQP的高鐵簡支箱梁可靠度優(yōu)化設(shè)計
- 考慮梗腋影響的混凝土箱梁畸變效應(yīng)分析
- 基于NSM分析縱向垂直壓力和下穿荷載對隧道縱向力學(xué)的響應(yīng)
- 基于小樣本學(xué)習(xí)的探地雷達(dá)隧道襯砌病害分類數(shù)學(xué)模型和計算方法
- 盾構(gòu)隧道環(huán)縫接頭破壞特性試驗研究及優(yōu)化
