齒軌鐵路用增強(qiáng)型RPC枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化及試驗(yàn)研究

摘要： 山地齒軌鐵路通常位于環(huán)境惡劣且坡度較大的山區(qū)地段，其高海拔、天氣惡劣等線路特點(diǎn)對軌道的施工及養(yǎng)護(hù)維修提出了較高要求。為實(shí)現(xiàn)山地齒軌鐵路軌道輕量化，保證軌道結(jié)構(gòu)的韌性、耐久性和穩(wěn)定性，確保齒軌結(jié)構(gòu)安全可靠，對活性粉末混凝土軌枕結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出增強(qiáng)型RPC枕結(jié)構(gòu)，并開展彈條I型改進(jìn)扣件與該型軌枕配套使用的絕緣電阻測試試驗(yàn)。進(jìn)一步，結(jié)合都江堰至四姑娘山山地齒軌交通軌道特點(diǎn)，依托... （共7頁）