橋上無縫道岔智能化分析系統(tǒng)研發(fā)

摘要： 相比橋上無縫線路，橋上無縫道岔受力機理更加復雜，設計時需對每座高架站上無縫道岔進行專項檢算。針對高架站無縫道岔計算模型復雜、計算參數(shù)眾多、理論難度大等問題，基于岔-橋-墩相互作用機理，以C#語言進行界面開發(fā)、以有限元二次開發(fā)語言進行內(nèi)核編制，研發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權的橋上無縫道岔計算系統(tǒng)。相比既有軟件，研發(fā)的無縫道岔系統(tǒng)具有以下創(chuàng)新點：系統(tǒng)可實現(xiàn)路橋隧多專業(yè)數(shù)據(jù)“一鍵輸入”及設... （共7頁）