鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(2025年11期)
Railway Standard Design

目 錄

• 瀘州至遵義鐵路通道建設(shè)格局研究
• 鐵路廊道景觀動(dòng)態(tài)感知評價(jià)與優(yōu)化研究
• 基于大語言模型的陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范智能抽取
• 管樁-土工格室復(fù)合路基承載機(jī)理研究
• 基于變權(quán)TOPSIS的城市軌道交通運(yùn)營水平評價(jià)研究
• 成都地區(qū)飽和砂卵石土動(dòng)力特性三軸試驗(yàn)研究
• 基于ANSYS的諧荷載下鋼彈簧浮置板軌道寬頻振動(dòng)分析
• 新型擠擴(kuò)錨桿現(xiàn)場力學(xué)試驗(yàn)與軸力分布分析
• 考慮索力偏差的高速鐵路斜拉橋橋面隨機(jī)不平順模擬法
• 重載鐵路淺基橋墩加固施工風(fēng)險(xiǎn)分析及對策研究
• 基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件復(fù)核及信息管理
• 近斷層脈沖型地震作用下高鐵簡支梁橋減隔震支座參數(shù)分析
• BIM技術(shù)在高鐵大跨度連續(xù)剛構(gòu)拱橋施工中的應(yīng)用
• 基于CPM及PERT的節(jié)段預(yù)制拼裝及掛籃懸澆施工方法的工期對比研究
• 隧道支護(hù)栓釘型鋼與噴射混凝土界面粘結(jié)滑移性能研究
• 一種多層次約束的隧道中線點(diǎn)優(yōu)選及侵限分析方法
• 高鐵隧道襯砌空洞分布及其對結(jié)構(gòu)安全影響研究
• 考慮圍壓效應(yīng)的高地應(yīng)力板巖隧道變形影響因素敏感性研究
• 基于地層分類的北京地鐵PBA車站地表沉降規(guī)律研究
• 蘭新二線祁連山鐵路1號隧道溫度場規(guī)律現(xiàn)場實(shí)測研究
• 隧道新型組合式逃生系統(tǒng)抗沖擊作用研究
• GSM-R向5G-R調(diào)度通信平滑演進(jìn)的組網(wǎng)技術(shù)研究
• 基于OpenCV的機(jī)車數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取方法研究
• 橫風(fēng)作用下基于PSO尋優(yōu)的高速列車PID主動(dòng)懸掛控制器設(shè)計(jì)
• 公交化運(yùn)營城際鐵路隧道阻塞工況溫度特性及縱向通風(fēng)研究
• 橋上無縫道岔智能化分析系統(tǒng)研發(fā)
• 跨座式單軌車輛側(cè)向過岔動(dòng)力學(xué)特性分析
• 基于沖擊聲學(xué)響應(yīng)的軌道板脫空識別方法
• 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司企業(yè)簡介