基于OpenCV的機(jī)車數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取方法研究
摘要: 機(jī)車數(shù)據(jù)是列車牽引電算的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù),現(xiàn)有規(guī)范提供的10 km/h及以上的速度間隔數(shù)據(jù),難以有效滿足列車牽引電算要求。目前,主要根據(jù)規(guī)范給出的關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù),采用插值法或擬合法獲取所需的計(jì)算數(shù)據(jù)。列車特性曲線復(fù)雜、種類眾多,現(xiàn)有方法通過(guò)有限的數(shù)據(jù)信息推算曲線任意位置信息,誤差來(lái)源較多,插值或擬合精度難以保證。以牽引規(guī)范提供的機(jī)車特性曲線圖像為數(shù)據(jù)源,使用八鄰域追蹤路徑方法消除圖像分... (共7頁(yè))
開通會(huì)員,享受整站包年服務(wù)