基于變權(quán)TOPSIS的城市軌道交通運(yùn)營水平評價(jià)研究

摘要： 為量化城市軌道交通運(yùn)營發(fā)展水平的動態(tài)變化，選取基礎(chǔ)指標(biāo)、客流指標(biāo)、運(yùn)行指標(biāo)、安全指標(biāo)、服務(wù)指標(biāo)、能耗指標(biāo)和財(cái)務(wù)指標(biāo)7個方面共38個指標(biāo)構(gòu)建城市軌道交通運(yùn)營水平評價(jià)指標(biāo)體系。利用熵值法并在此基礎(chǔ)上引入變權(quán)思想下的懲罰型變權(quán)函數(shù)確定指標(biāo)權(quán)重，構(gòu)建變權(quán)TOPSIS城市軌道交通運(yùn)營評價(jià)模型。以中國城市軌道交通系統(tǒng)為例進(jìn)行實(shí)證分析，研究變權(quán)前后在TOPSIS和綜合指數(shù)評價(jià)4種方法下的運(yùn)營... （共9頁）