地鐵車站非空調(diào)季冷卻塔供冷技術(shù)
摘要: [目的]地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗占運(yùn)營總成本的30%以上,其中非空調(diào)季設(shè)備用房仍需開啟制冷機(jī)組,造成能源浪費。為降低能耗,有必要研究冷卻塔免費供冷技術(shù)在地鐵車站小系統(tǒng)中的應(yīng)用可行性,探索適用于不同場景的冷卻塔供冷方案。[方法]通過分析地鐵車站空調(diào)負(fù)荷特性,提出5種冷卻塔供冷系統(tǒng)設(shè)計方案,包括開式冷卻塔間接供冷、閉式冷卻塔直接供冷、開式冷卻塔直接供冷、冷卻塔串聯(lián)直接供冷及變頻冷卻... (共6頁)
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