基于應(yīng)變模態(tài)的受電弓上框架肘接裂紋損傷識(shí)別

摘要： [目的]受電弓結(jié)構(gòu)安全對(duì)列車運(yùn)行的可靠性有重要影響。列車受電弓肘接位置易出現(xiàn)疲勞裂紋現(xiàn)象。對(duì)此，有必要利用其振動(dòng)特性，準(zhǔn)確識(shí)別裂紋萌生前期的、不易被發(fā)現(xiàn)的微小裂紋損傷，并分析其特性。[方法]介紹了基于應(yīng)變模態(tài)的損傷識(shí)別理論，以某型受電弓上框架為研究對(duì)象建立有限元模型進(jìn)行模態(tài)仿真計(jì)算，通過(guò)實(shí)體模態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證了模態(tài)頻率仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性，計(jì)算分析了受電弓上框架位移模態(tài)和應(yīng)變模態(tài)振型。選... （共7頁(yè)）