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砂質(zhì)泥巖條件下不同矢跨比大跨度暗挖車站隧道圍巖損傷分析

城市軌道交通研究 頁(yè)數(shù): 6 2026-01-10
摘要: [目的]目前,關(guān)于矢跨比與破壞接近度關(guān)系的研究較鮮見。為尋找砂質(zhì)泥巖條件下大跨度暗挖車站隧道的最佳矢跨比,有必要開展相應(yīng)的研究。[方法]以重慶軌道交通24號(hào)線況家塘站為研究對(duì)象,構(gòu)建三維數(shù)值模型,對(duì)不同矢跨比下大跨度結(jié)構(gòu)位移變形、破壞接近度、不同破壞接近度圍巖占比情況進(jìn)行模擬計(jì)算,進(jìn)而分析矢跨比對(duì)車站圍巖損傷的影響。[結(jié)果及結(jié)論]拱頂下沉的豎向位移隨矢跨比減小而逐漸增大,隧道側(cè)... (共6頁(yè))

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