軟組織交通傷后,常規(guī)X線檢查能顯示有無骨折及其移位情況。近年來,CT、MRI已廣泛用于急性軟組織損傷的診斷,因其高分辨率可清楚顯示肌腱、血管、神經(jīng)的損傷程度或病變局部,甚至局部不同結(jié)構(gòu)間的關(guān)系,因而能為指導(dǎo)治療,特別是...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
軟組織交通傷后,常規(guī)X線檢查能顯示有無骨折及其移位情況。近年來,CT、MRI已廣泛用于急性軟組織損傷的診斷,因其高分辨率可清楚顯示肌腱、血管、神經(jīng)的損傷程度或病變局部,甚至局部不同結(jié)構(gòu)間的關(guān)系,因而能為指導(dǎo)治療,特別是...[繼續(xù)閱讀]
Abstract Pelvic organ injuries consist of anorectal injury,pelvic retroperitoneal hematoma and urogenital system injury,which are secondary to pelvic fractures due to impact and rolling. Anorectal injury may be associated with serious infectious complicat...[繼續(xù)閱讀]
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伴有嚴(yán)重軟組織傷的開放性骨折時(shí)很易發(fā)生此種并發(fā)癥。清創(chuàng)時(shí)應(yīng)探查神經(jīng)是否斷裂,如斷裂而不能一期縫合者應(yīng)將斷端以縫線標(biāo)志,以利晚期修復(fù)。前臂側(cè)支循環(huán)豐富,一個(gè)血管的損傷,另一個(gè)血管可代替供應(yīng)。對(duì)尺橈動(dòng)脈均有損傷者...[繼續(xù)閱讀]
張力性氣胸(tension pneumothorax)又稱高壓性氣胸,常見于較大較深的肺裂傷或支氣管破裂,其裂口與胸膜腔相通,且形成活瓣。故吸氣時(shí)空氣從裂口進(jìn)入胸膜腔內(nèi),而呼氣時(shí)活瓣關(guān)閉,氣體不能排出,造成胸膜腔內(nèi)積氣不斷增多,壓力不斷升高。...[繼續(xù)閱讀]
隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展及汽車保有量的增大,在可預(yù)見的將來,交通事故將不可避免地持續(xù)存在,由于交通事故中顱腦撞擊傷的高發(fā)生率和帶來的高死亡率,對(duì)于顱腦撞擊生物力學(xué)機(jī)制的研究也將持續(xù)成為碰撞生物力學(xué)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。后續(xù)...[繼續(xù)閱讀]
車輛安全系統(tǒng)分為被動(dòng)安全和主動(dòng)安全系統(tǒng),其在事故時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘員,甚至可以預(yù)防事故的發(fā)生。隨著車輛設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的發(fā)展,其對(duì)交通安全的作用越來越明顯和重要。但從預(yù)防事故的觀點(diǎn)來考慮,在車輛設(shè)計(jì)和制造中并不希望消...[繼續(xù)閱讀]
對(duì)患病時(shí)間長(zhǎng)、病情較重、有明顯病理形態(tài)改變的疾病死亡,一般是不會(huì)引起爭(zhēng)議的。但那些身休貌似健康,自身疾病隱匿,因自身潛在疾病發(fā)作引起的死亡,而死前又有某種損傷時(shí),易被懷疑為損傷致死,甚至因此要追究致傷者的法律責(zé)...[繼續(xù)閱讀]
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(electric brake-force distribution,EBD)能自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。EBD的工作原理就是在汽車制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出4個(gè)輪胎由于附著不...[繼續(xù)閱讀]
分級(jí)救治又稱階梯治療,是指充分利用有限資源,及時(shí)救治危重者,使絕大多數(shù)傷員獲益,降低傷死率,提高救治效果。分級(jí)救治主要用于醫(yī)療資源相對(duì)于傷病員的需求不足,需要將有限的資源首先用于最需要救治和救治效果最顯著的傷員...[繼續(xù)閱讀]