人革運字(76)021 號交通局革命領導小組:在舉國上下歡慶偉大的歷史性勝利的大好形勢下,我公司廣大職工精神振奮,斗志昂揚,決心狠抓革命,猛促生產(chǎn),克服運力緊張的困難,大力支援農(nóng)業(yè),決定于12月1日開辟五條郊區(qū)公社線路,實現(xiàn)朝、海...[繼續(xù)閱讀]

    北京市公共汽車公司為了迎接全民社會主義建設大競賽高潮,配合首都建設及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高潮的需要,通過反浪費、比先進、學先進、趕先進運動,進一步挖掘了潛力,運輸能力較年度計劃有所增加(除年度計劃基建增加汽車75輛、拖車...[繼續(xù)閱讀]

    公共交通配合國慶期間全運會比賽活動第一戰(zhàn)役勝利完成市交通運輸局及所屬各客運單位,為了配合國慶期間全運會各項比賽活動,搞好公共交通,便利市民乘車的需要,在市委、市人委的領導下,成立了市交通指揮部,負責對全面工作的...[繼續(xù)閱讀]

    礦聯(lián)總字第六十號北京市公共汽車公司:查門頭溝圈門里外一帶距離門頭溝城子火車站有七、八里之遙,往來客商均感不便,京門有私營汽車每日對開六次,其售票價格雖較昂于火車票價,但旅客均樂乘汽車,每次異常擁擠,不敷應用。特請...[繼續(xù)閱讀]

    公用企字第1093 號汽車公司:一、關于第七路改線問題,呈奉北京市人民政府51 府秘柴字第二三六九號批復:關于公共汽車第七路(西直門—崇文門)路線變更問題,經(jīng)于八月十四日本府聯(lián)合辦公討論決定:1.第七路東交民巷一段,暫維持原路...[繼續(xù)閱讀]

    (74)京建字第060 號規(guī)劃局:你局(74)城規(guī)革字第056 號文收悉。經(jīng)研究,同意建國門立交采用三跨直腿剛構橋、安定門立交采用三跨斜腿剛構橋的設計方案。這兩個立交橋的裝修方案請抓緊設計送審。德勝門立交橋方案,請進一步研究再做...[繼續(xù)閱讀]

    立交橋是現(xiàn)代都市道路交通的重要組成部分。北京市自20世紀70年代開始在市區(qū)重要路段建設立交橋,至今已在城、郊區(qū)建成各類立交橋數(shù)百座,成為北京的一道風景。本組史料簡要選編了幾份反映北京立交橋建設的檔案,內(nèi)容包括北京...[繼續(xù)閱讀]

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    目前,本市地鐵站出入口周圍,自行車亂停亂放問題十分嚴重。據(jù)統(tǒng)計,地鐵29 個運營站出入口周圍亂放自行車高達2萬輛左右。這些車輛,有的堵在站臺出入口、有的堵塞人行便道、有的甚至侵占綠地草坪,嚴重影響行人交通,妨礙市容...[繼續(xù)閱讀]

    注:1.按第一方案,市區(qū)路線總長186.10公里, 郊區(qū)路線總長219.56公里,市郊區(qū)路線共計總長405.66公里,比現(xiàn)有路線增加49.10公里。本方案系公共汽車公司初步方案。2.按第二方案,市區(qū)路線總長186.26公里, 郊區(qū)路線總長216.67公里,市郊區(qū)路線共...[繼續(xù)閱讀]