噪聲環(huán)境下告警冗余設(shè)計對裝甲車乘員響應(yīng)績效的影響

摘要： 為探究不同噪聲環(huán)境下多模態(tài)告警冗余設(shè)計對裝甲車乘員響應(yīng)績效的影響，招募24名被試，開展了基于某新型高保真裝甲車半實物仿真平臺的模擬駕駛實驗。采用2種噪聲環(huán)境（高噪聲、低噪聲）×3種告警冗余設(shè)計（視覺通道冗余設(shè)計、聽覺通道冗余設(shè)計、視聽雙通道冗余設(shè)計）條件下的雙因素被試內(nèi)設(shè)計，測量了被試的告警響應(yīng)操作績效、眼動指標(biāo)及NASA-TLX量表得分。實驗結(jié)果顯示，在聽覺通道冗余設(shè)計和視聽... （共8頁）