大開洞馬鞍形正交索網(wǎng)結(jié)構(gòu)力學性能試驗研究
摘要： 為了研究大開洞馬鞍形正交索網(wǎng)結(jié)構(gòu)的力學性能，以西安國際足球中心為原型，設計了1∶10縮尺模型，進行了大開洞馬鞍形正交索網(wǎng)結(jié)構(gòu)縮尺模型承載力試驗，并采用大型通用有限元軟件ANSYS對索網(wǎng)全跨加載、上半跨加載及右半跨加載3種加載方式的試驗過程進行模擬。研究結(jié)果表明：3種加載方式下，上層承重索的軸力均由索網(wǎng)邊緣向索網(wǎng)中部逐漸減小，上層穩(wěn)定索的軸力均由索網(wǎng)長跨中軸向邊緣逐漸減??；拉索內(nèi)... （共13頁）
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